Приїхавши прямо з Німеччини, познайомтеся з роботою ManHart Performance над BMW M6.
BMW M6 (F13) — елегантна модель. Але якщо однієї лише елегантності недостатньо, ManHart Performance має ідеальний комплект, щоб перевірити все, чого може бракувати оригінальному M6.
ManHart постарався створити чудові вуглецеві компоненти, щоб скласти M6, додавши трохи більше агресивності його елегантному дизайну. Ми говоримо про такі компоненти, як: передній спойлер RS; повітрозабірники капота GTR; дифузор; та перероблений задні спойлери. Всі ці вироби оброблені в напівглянцевому або щільному глянці.
Масивні колеса, представлені в цьому BMW M6, походять безпосередньо з каталогу ManHart і оснащені шинами Michelin Pilot Super Sport з розмірами 265/30ZR21 на передній осі та гігантськими 305/25ZR21 для задньої осі. Щоб цей особливий BMW M6 міг впоратися з такою кількістю «гуми», ManHart наділив його набором койловерів KW, моделі Variant 3, зі спеціальними налаштуваннями, проведеними ManHart.
У машинному відділенні блок S63 на M6 – колосальний 4,4-літровий V8 з двома турбонаддувом отримує етап 4: електронне перепрограмування, вуглецевий впускний блок і спортивний вихлоп, випускні колектори, спортивні каталітичні нейтралізатори та подвійні задні глушники зі 100-мм наконечниками.
Стільки «балування» означає 743 кінські сили і 953 Нм максимального крутного моменту. Компанія припускає, що у неї виникли певні труднощі з виконанням вимірювань продуктивності, такою була жорстокість, з якою потужність доставлялася на задні колеса M6. Незважаючи на це, вдалося отримати значення 3,8 с від 0 до 100 км/год; від 100 до 200 км/год за 6,3 с і від 80 до 250 км/год за 12,4 с! З міркувань безпеки максимальна швидкість обмежена 320 км/год.
