Тестова програма нового BMW 7 серії продовжує «суворий вітер», і в той же час німецька верхівка асортименту втрачає камуфляж, що дозволяє передбачити трохи більше її ліній.
Цього разу Series 7 «спіймали» на тестах на Нюрбургрингу (де це ще могло бути?) і підтверджується технічне обслуговування решіток XXL. Це правда, що «подвійна нирка» все ще була частково замаскована, але не потрібні великі навички спостереження, щоб зрозуміти, що її розміри будуть величезними.
Бампер також виглядає більш «неприкритим», як і роздільні фари, що є новинкою для баварського виробника. У них верхня світлодіодна секція діє як денні ходові вогні та покажчики повороту, а нижня виконує функції «звичайного» освітлення.
Ззаду не тільки можна побачити трохи ліній задніх ліхтарів, але також підтверджується перехід номерного знака від задніх дверей до бампера, щось безпрецедентне в історії німецького топ-оф- діапазон.
Нарешті, хоча у нас немає фотографій інтер’єру, все вказує на те, що він матиме вигнутий екран, схожий на останні пропозиції BMW, такі як iX.
Що вже відомо?
На даний момент BMW зберігає більшість технічних даних про нове покоління свого топового автомобіля в найвищій таємниці. Незважаючи на це, вже відомо, що новий BMW 7 серії буде доступний у версіях з двигуном внутрішнього згоряння, плагін-гібридами і навіть безпрецедентним електричним варіантом.
Останній має називатися i7 і буде суперником Mercedes-Benz EQS, але на відміну від того, який базується на конкретній базі для трамваїв, майбутній i7 буде ділитися своєю базою з іншими 7-ми серією, дотримуючись стратегії, яка вже використовувалася в новий BMW i4, який походить від Series 4 Gran Coupé.
Що стосується очікуваної дати презентації нового покоління BMW 7 серії, баварський бренд вказує на кінець 2022 року або навіть на початок 2023 року. Проте навіть протягом наступного року ми повинні побачити, що це буде передбачатися прототипом. .