פֿאַר לאָטוס, די הויפּט וואַלועס פון די סאָרט האָבן שטענדיק געווען באזירט אויף אַ זייער פּשוט באַגריף: אַ גאַנג ווי ליכט ווי מעגלעך און אַ שיין וואָג / מאַכט פאַרהעלטעניש.
ריטיינינג די לאָקאַל פון קאָלין טשאַפּמאַן גרינדער פון לאָטוס, מיר פאָרשטעלן איר זיין לעצטע ראַדיקאַל פאָרשלאָג פֿאַר די שפּור טעג. די Elise קייט באַקומען אַ נייַע בוסט, פֿאַר ליבהאבערס פון ריין און שווער שפּור טעג, וואָס טאָן ניט זאָרגן וועגן אַ באַקוועם מאַשין און וואָס נאָר ווילן צו טאַקע הנאה כאַרדקאָר דרייווינג, מיר פאָרשטעלן איר די Lotus Elise S Club Racer.
גענומען אין חשבון די פּאָפּולאַריטעט פון די Elise Club Racer, בנימצא מיט די 1.6-ליטער בלאָק, אין בריטיש לענדער, לאָטוס געוואלט צו נעמען אַ שריט פאָרויס אין זיין פאָרשלאָג און פאַרשטאַרקן די ריין און האַרט פּראַפּאָוזאַלז פון די סאָרט.
מיט די נויט אין זינען, צו פּלאָמבירן אַ ריס אין די קלוב רייסער משפּחה, מיט אַ מער שטאַרק פאָרשלאָג, לאָטוס, נעמט אַ קיניגל פון אַ הוט און אַנטיסאַפּייץ מיט די Lotus Elise S קלוב רייסער, יקוויפּט מיט די 1.8 ליטער דואַל וווט בלאָק - איך 16 וו, פון Toyota אָנהייב, סופּערטשאַרדזשד מיט Magnuson R900 וואָלומעטריק קאַמפּרעסער, העפלעכקייַט פון Eaton.
מיר פאָרזעצן מיט די זעלבע 220 כאָרספּאַוער ביי 6800 רפּם און 250 נם ביי 4600 רפּם. אָבער, לאָמיר גיין אין דעטאַילס וועגן די Lotus Elise S Club Racer, אַ מאַשין וואָס איז געבוירן צו זיין וויסעראַל אין די יקספּיריאַנסיז וואָס עס וויל צו יבערגעבן צו אונדז.
די Lotus Elise S Club Racer שטייט אויס פון די רעשט פון די קייט, מיט דעטאַילס אַזאַ ווי די ספּאָרטיער קאָליר קייט, אָבער מיט אַ מאַט ענדיקן. אויף די דרייווינג דערפאַרונג זייַט, די Elise S Club Racer האט אַדזשאַסטמאַנץ און ימפּרווומאַנץ אין פאָרשטעלונג און דינאַמיש נאַטור.
אין פּראַקטיש טערמינען, מיר קענען אָנהייבן מיט די גלענצנדיק דיעטע צו וואָס די Lotus Elise S Club Racer איז געווען אונטערטעניק, רידוסינג צו די גאַנץ 19.56 קג, קאַמפּערד מיט זיין ברודער Elise S, וואָס אַלאַוז די Lotus Elise S קלוב רייסער צו וועגן 905 קג. , זייער ליכט, אַפֿילו ווען קאַמפּערד מיט שטאָט דוועלערז וואָס ויסקומען געמאכט פון קאַרדבאָרד.
די פאָרשטעלונג איז ריינפאָרסט דורך די נומערן, אַזוי מיר האָבן אַ אַקסעלעריישאַן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין 4.6 ס און פון 0 צו 160 קילאמעטער / ה אין 11.2 ס, די שפּיץ גיכקייַט איז נישט שווינדלדיק, אין אַ מאַשין פון דימענשאַנז ווי די Lotus Elise S קלוב רייסער, מאכט אונדז קוקן ווי די אַדווערטייזד 234 קילאמעטער / ה אַקשלי ויסקומען ווי פיל מער.
קאַנסאַמשאַן, אַ אָנגענעם יבערראַשן, דערקלערט דורכשניטלעך פון 7.5 ל פּער 100 קילאמעטער, מיט 175 ג / קילאמעטער פון CO2 ימישאַנז.
די מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון די Lotus Elise S קלוב רייסער שטעלן אונדז אין די באַר פון 243 כאָרספּאַוער פּער טאָן, אָדער אין די מעטריק סיסטעם, מער גענוי 4.11 קג / הפּ, גאָר געלאזן איר ברודער Elise S אין מער ווי 10 כאָרספּאַוער פּער טאָן.
אָבער דאָס איז נישט אַלע פֿאַר אמת שפּור טאָג ענטוזיאַסץ, לאָטוס לינקס אַ מייַכל פֿאַר אָונערז פון Elise S Club Racer, טייַטש אַז אויב צוקונפֿט אָונערז אַפּט פֿאַר די TRD ינטייק קעסטל, זיי קענען שפּאָרן נאָך 8 קג צו די לאָטוס 'טאָטאַל וואָג Elise S Club Racer, גלייבן. װײ ל ד י עליז ע אי ז ניש ט אונטערנעזער , אי ן זײ ן געזונט ן אויםזען .
פֿאַר דער בעסטער דרייווינג דערפאַרונג, די גירבאַקס בלייבט די 6-גיכקייַט מאַנואַל, און די Elise S Club Racer איז יקוויפּט מיט AP ראַסינג בראַקעס. דער פּרייַז איז איינער פון די הויפּט מניעות פון דעם Lotus Elise Club S, וואָס אין אונדזער מאַרק וועט האָבן אַ קויפן פּרייַז פון אַרום € 57,000.
די Lotus Elise S Club Racer וועט נישט האָבן אַן גרינג לעבן, ווייַל די פּרייַז ענדס עס קעגן אנדערע רייוואַלז, דעדאַקייטאַד צו שפּור טעג, וואָס קענען פאָרשלאָגן מער מאַכט און מער שפּאַס פֿאַר דער זעלביקער פּרייַז, אָבער פֿאַר פאַנס פון די סאָרט, דאָס אי ז דע ר פארשלאג , װא ס הא ט געפעלט , מי ט א מער א אגרעסיווע ר או ן פוי ־ ריסטישע ר כאראקטער .
