สำหรับ Lotus ค่านิยมหลักของแบรนด์นั้นขึ้นอยู่กับแนวคิดที่เรียบง่ายมาก ๆ เสมอ: ตั้งค่าให้เบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และอัตราส่วนน้ำหนัก/กำลังที่ยุติธรรม
เพื่อรักษาสถานที่ของ Colin Chapman ผู้ก่อตั้ง Lotus เราขอเสนอข้อเสนอสุดขั้วล่าสุดของเขาสำหรับวันที่ติดตาม กลุ่มผลิตภัณฑ์ Elise ได้รับแรงกระตุ้นใหม่สำหรับผู้ที่รักวันธรรมดาและสนามจริง ผู้ที่ไม่สนใจรถที่สะดวกสบายและเพียงต้องการสนุกกับการขับแบบฮาร์ดคอร์ เราขอเสนอ Lotus Elise S Club Racer ให้คุณ
เมื่อพิจารณาถึงความนิยมของ Elise Club Racer ซึ่งมีอยู่ในบล็อกขนาด 1.6 ลิตรในดินแดนของอังกฤษ โลตัสต้องการก้าวไปข้างหน้าในข้อเสนอและเสริมสร้างข้อเสนอที่บริสุทธิ์และแข็งแกร่งของแบรนด์
ด้วยความต้องการในใจ เพื่อเติมเต็มช่องว่างในตระกูล Club Racer ด้วยข้อเสนอที่ทรงพลังยิ่งขึ้น โลตัส นำกระต่ายออกจากหมวกและคาดหวังกับ Lotus Elise S Club Racer ที่ติดตั้งบล็อก Dual VVT ขนาด 1.8 ลิตร - i 16V ของโตโยต้า ซูเปอร์ชาร์จด้วยคอมเพรสเซอร์ปริมาตร Magnuson R900 โดยได้รับความอนุเคราะห์จาก Eaton
เรายังคงดำเนินต่อไปด้วยแรงม้า 220 แรงม้าที่ 6800 รอบต่อนาทีและ 250Nm ที่ 4600 รอบต่อนาที แต่ให้ไปดูรายละเอียดเกี่ยวกับ Lotus Elise S Club Racer เครื่องจักรที่เกิดมาเพื่อเป็นอวัยวะภายในในประสบการณ์ที่อยากจะสื่อถึงเรา
Lotus Elise S Club Racer โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วยรายละเอียดต่างๆ เช่น ช่วงสีที่ดูสปอร์ตกว่า แต่มีผิวด้าน ในด้านประสบการณ์การขับขี่ Elise S Club Racer มีการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและพฤติกรรมแบบไดนามิก
ในทางปฏิบัติ เราสามารถเริ่มต้นด้วยการระบุการรับประทานอาหารที่ยอดเยี่ยม ซึ่ง Lotus Elise S Club Racer อยู่ภายใต้การควบคุม โดยลดให้เหลือทั้งหมด 19.56 กก. เมื่อเทียบกับ Elise S น้องชายของมัน ซึ่งทำให้ Lotus Elise S Club Racer มีน้ำหนักประมาณ 905 กก. เบามากแม้เทียบกับคนเมืองที่ดูทำจากกระดาษแข็ง
ประสิทธิภาพถูกเสริมด้วยตัวเลข เราจึงมีอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100km/h ใน 4.6s และจาก 0 ถึง 160km/h ใน 11.2s ความเร็วสูงสุดไม่เวียนหัว ในรถมิติอย่าง Lotus Elise S Club Racer ทำให้เราดูเหมือนโฆษณา 234 กม./ชม. ที่จริงแล้วดูเหมือนมากขึ้น
การบริโภคที่น่าแปลกใจคือประกาศเฉลี่ย 7.5l ต่อ 100 กม. โดยมีการปล่อย CO2 175 ก./กม.
อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักของ Lotus Elise S Club Racer ทำให้เราอยู่ที่บาร์ 243 แรงม้าต่อตันหรือในระบบเมตริกที่แม่นยำยิ่งขึ้น 4.11 กก./แรงม้า ทิ้งให้พี่ Elise S อยู่กับคุณมากกว่า 10 แรงม้าต่อตัน
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดสำหรับผู้ชื่นชอบสนามจริง โลตัส มอบรางวัลให้กับเจ้าของ Elise S Club Racer ซึ่งหมายความว่าหากเจ้าของในอนาคตเลือกใช้กล่องไอดี TRD พวกเขาสามารถลดน้ำหนักได้อีก 8 กก. จากน้ำหนักรวมของ Lotus Elise S Club Racer อย่างเหลือเชื่อ เพราะเอลีสคนนี้ไม่ได้ขาดสารอาหาร มีรูปร่างหน้าตาที่แข็งแรง
เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด กระปุกเกียร์ยังคงเป็นแบบธรรมดา 6 สปีด และ Elise S Club Racer ยังคงติดตั้งเบรก AP Racing ราคาเป็นหนึ่งในอุปสรรคหลักของ Lotus Elise Club S ซึ่งในตลาดของเราจะมีราคาซื้อประมาณ 57,000 ยูโร
Lotus Elise S Club Racer จะไม่มีชีวิตที่ง่ายอีกต่อไป เพราะราคาลงเอยด้วยการต่อกรกับคู่แข่งรายอื่นๆ ที่ทุ่มเทให้กับการ Track Days ซึ่งสามารถมอบพลังและความสนุกที่มากกว่าในราคาเท่าเดิม อย่างไรก็ตาม สำหรับแฟนแบรนด์นี้ เป็นข้อเสนอที่ขาดหายไปด้วยบุคลิกที่ก้าวร้าวและเจ้าระเบียบมากขึ้น
