有幾個品牌在其產品組合中推出了“捲起褲裝”貨車，以替代體積更大的 SUV，梅賽德斯-奔馳也不例外。但即便如此，我們在這些諜照中看到的 All-Terrain C-Class 絕對是斯圖加特品牌的首創。
到目前為止，只有 E-Class 有 All-Terrain 版本。與其他 E-Class Station 相比，它的突出之處在於其更大的離地間隙和車身周圍的額外塑料保護，使其外觀更具冒險精神。不負眾望，它配備了四輪驅動（4MATIC）。
預計未來 C 級全地形的收入不會有差異。
儘管測試原型有偽裝，但諜照顯示與地面的距離更大（但不是很多），並且可以注意到輪拱周圍的突出部分，這是典型的附加塑料保護裝置的一部分，必須對應. 提案類型。
此外，側裙看起來更加堅固，迷彩隱藏了具有獨特飾面的保險槓。
作為最大的 All-Terrain E-Class，最重要的是，作為它的主要競爭對手 Audi A4 Allroad 和 Volvo V60 Cross Country——我們過去有機會進行了面對面的兩項提案——預計僅適用於四輪驅動。
關於發動機，可以預見的是，它們將與其他 C 級轎車共享，混合使用汽油和柴油選項——它是否會提供插電式混合動力版本，如我們最近測試的 C 300，這是值得懷疑的，因為它只是後輪驅動。
全新的、前所未有的梅賽德斯-奔馳 C-Class All-Terrain 預計將於 2022 年初上市。