最初的本田 NSX 是由 Shigeru Uehara 領導的設計團隊構思的，甚至得到了標誌性的一級方程式車手 Ayrton Senna 的幫助。
第一代和第二代本田 NSX 的發布間隔了 25 年多。然而，汽車行業的幾乎一切都發生了變化，無論是機械方面還是美學方面。如果在機械方面，本田以擁有“世界上最先進的變速器”而自豪，在美學方面，仍然有人嚮往 1990 年推出的車型的線條。視頻：費爾南多·阿隆索駕駛本田 NSX 在埃斯托里爾“深入”
因此，德國平面設計師 Jan Peisert 認為適合採用第二代並將其改造為更像原始模型（上圖）。最顯著的區別是重新設計的進氣口和九十年代風格的尾翼，靈感來自於原版，而前部的銳利線條沒有太大變化，除了LED大燈。
本田 NSX «原版»
