Die opgeknapte Renault Koleos kom met twee nuwe dieselenjins

Anonim

Twee jaar gelede op die Europese mark bekendgestel en in meer as 93 lande verkoop, die tweede generasie van die Renault Koleos dit was nou die teiken van die gewone "middeljarige opknapping" wat 'n tegnologiese hupstoot gekry het, nuwe enjins en natuurlik 'n paar estetiese aanrakinge.

Begin met die estetiese, die veranderinge is redelik diskreet (soos gebeur het met die Kadjar ). Die belangrikste verskille is 'n nuwe sierrooster voor, herontwerpte onderskerms, plus 'n paar chroom, standaard LED-hoofligte oor die reeks, nuwe allooiwiele en die nuwe kleur "Vintage Red".

Wat die binneruim betref, het die opknapping verbeterings gebring in terme van die materiaal wat gebruik word, nuwe afwerkingsbesonderhede en die moontlikheid om die agtersitplekrugleunings in twee verskillende posisies terug te kantel. Wat die inligtingvermaakstelsel betref, het dit nou die Apple CarPlay-stelsel.

Renault Koleos
Die outonome noodremstelsel het nou 'n nuwe voetgangeropsporingsfunksie.

Nuwe enjins is die grootste nuus

As die veranderinge in die buite- en binnekant diskreet is, gebeur dieselfde nie op meganiese vlak nie. Renault het voordeel getrek uit die Koleos-opknapping en dit nie een nie, maar twee nuwe dieselenjins aangebied, een met 1,7 l en die ander met 2,0 l, albei geassosieer met die X-Tronic outomatiese ratkas (die CVT-ratkas wat deur Nissan ontwikkel is).

Teken in op ons nuusbrief

Die 1,7 l-enjin (aangewys Blue dCi 150 X-Tronic) ontwikkel 150 pk en 340 Nm van wringkrag en vervang die ou 1.6 dCi wat met voorwielaandrywing beskikbaar is. Wat verbruik betref, kondig Renault waardes rondom 5,4 l/100 km aan en uitlaatgasse staan op 143 g/km (WLTP-waardes omgeskakel na NEDC).

Renault Koleos
Binne is die veranderinge feitlik onmerkbaar.

Die 2.0 l-enjin, waarvan die amptelike benaming Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i is, bied 190 pk en 380 Nm van wringkrag, wat ontstaan in samewerking met die vierwielaandrywingstelsel. Hoewel verbruiksyfers nog nie beskikbaar is nie, kondig Renault aan dat CO2-emissies 150 g/km is (WLTP-waardes omgeskakel na NEDC).

Renault het nog nie aangekondig wanneer die hernieude Koleos op die mark gaan kom of hoeveel dit in Portugal gaan kos nie. Volgens Autocar sal pryse vir die Franse handelsmerk se grootste SUV egter na verwagting in Julie aangekondig word met aflewerings wat vir Oktober geskeduleer is.

Lees meer