ከYasunori Suezawa እና Keisuke Morisaki ጋር በተደረገ ውይይት። ለአዲሱ ቶዮታ ያሪስ መስቀል ተጠያቂ የሆኑት

Anonim

ትናንት አዲስ ቶዮታ ያሪስ መስቀል , በአውሮፓ ውስጥ በሚቀጥለው ዓመት የጃፓን ብራንድ ትልቅ ውርርድ አንዱ - እንደሚያውቁት, እኛ መንገዶች ላይ ይህን ሞዴል ለማየት 2021 ክረምት መጠበቅ አለብን.

እናም ከዚህ ልዩ ቶዮታ ያሪስ ክሮስ ምን እንደምንጠብቀው ለመረዳት - እና ለምን መጠበቅ በጣም ጥሩ እንደሆነ - ሞዴሉን ለማዳበር ኃላፊነት ካላቸው ሁለቱ ጋር በስካይፕ እየተነጋገርን ነበር።

እነሱም Yasunori Suezawa, የያሪስ መስቀል ፕሮጀክት ዋና መሐንዲስ እና ኪሱኬ ሞሪሳኪ, ከቶዮታ ዲቃላ ሲስተምስ ባለሙያዎች አንዱ ነው.

keisuke morisaki

Keisuke Morisaki፣ የቶዮታ ዋና መሐንዲስ

ቶዮታ ያሪስ መስቀል። ምክንያቱም አሁን?

ቶዮታ የ SUV ፅንሰ-ሀሳብ በንግድ ስራ ስኬታማ በሆነበት ወቅት ፈር ቀዳጅ ብራንድ እንደመሆኑ መጠን - እየተነጋገርን ያለነው ስለ ቶዮታ RAV4 የመጀመሪያ ትውልድ ነው - ለምን ቶዮታ ወደዚህ ክፍል (B-SUV) ለመድረስ ረጅም ጊዜ እንደወሰደ ጠየቅነው። አብዛኞቹ በአውሮፓ ውስጥ ያደጉ ናቸው.

የዛሬ 20 ዓመት ገደማ በዚህ ክፍል ቶዮታ ከተማ ክሩዘር ላይ ተመሳሳይ ፕሮፖዛል እንደጀመርን አስታውሳለሁ። ለማንኛውም መስቀል ያሪስ ተስማሚ መድረክ ባለመኖሩ ቀደም ብለን አልለቀቅነውም። ቅድሚያ የሚሰጠው ይህ ነበር። ተስማሚ መድረክን, TNGA GA-B ይፍጠሩ, ከዚያም አዲሱን የያሪስ ትውልድ ያስጀምሩ እና ከዚያ, በዚህ አዲስ ያሪስ መስቀል ክልሉን ማባዛት ይጀምሩ.

Yasunori Suezawa፣ የቶዮታ ዋና መሐንዲስ
ከYasunori Suezawa እና Keisuke Morisaki ጋር በተደረገ ውይይት። ለአዲሱ ቶዮታ ያሪስ መስቀል ተጠያቂ የሆኑት 5184_2

የአውሮፓ ባህሪ ያለው ጃፓናዊ

ቶዮታ ከተማ ክሩዘር የተመረጠበት መርሳት እና ውድቀት ቶዮታ ከያሪስ መስቀል ጋር ሊደግመው የማይፈልገው ነገር ነው። ለዚያም ነው ሁሉም ልማቱ እና ምርቱ ሁልጊዜ የአውሮፓን ሸማቾች ጣዕም ግምት ውስጥ ያስገባው.

ሁሉም የቶዮታ 4 ኛ ትውልድ ድብልቅ ስርዓት የአውሮፓን አሽከርካሪዎች ጣዕም እና ምርጫ ግምት ውስጥ ያስገባ ነበር። በባህላዊ መንገድ ከመኪናዎቻቸው የበለጠ ተለዋዋጭ አቀማመጥ የሚጠብቁ አሽከርካሪዎች። ለዚህም ነው የአውሮጳ ገበያን ፍላጎት ለማሟላት የእኛን ድቅል ስርዓት እና ቀጣይነት ያለው የማርሽ ሳጥን ያስተካከልነው።

Keisuke Morisaki, Toyota Hybrid Systems ስፔሻሊስት መሐንዲስ

ከተለመደው ቶዮታ ያሪስ ጋር ሲነጻጸር፣ ቶዮታ ያሪስ ክሮስ በኤሌክትሪክ ሞተር የሚደገፈውን ተመሳሳይ 1.5 የአትኪንሰን ዑደት የከባቢ አየር ሞተር ለድምሩ 116 hp ኃይል ይጠቀማል።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የሜካኒካል ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ መጋራት ቢቻልም፣ ቶዮታ የተለየ የኤሌክትሮኒክስ ኢንጂን ውቅረትን የመረጠ የ SUV (ትላልቅ መጠኖች እና ተጨማሪ ክብደት) የመንዳት ልምድ እና ቅልጥፍና እንዳይጎዳ መሆኑን ገልጾልናል።

ቶዮታ ያሪስ ክሮስ፣ GR Yaris እና Yaris
የቶዮታ ያሪስ ቤተሰብ። SUV፣ የኪስ ሮኬት እና አሁን SUV።

ከተለምዷዊ ያሪስ (hatchback) ጋር ሲነፃፀሩ ትላልቅ ልዩነቶች በ AWD-i (ሁል-ጎማ ድራይቭ) የያሪስ መስቀል ስሪቶች ላይ ይታያሉ።

በያሪስ ክሮስ AWD-i ስሪቶች አነስተኛ ኤሌክትሪክ ሞተር 3.9 ኪሎዋት ሃይል እና 51 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም ያለው ሲሆን SUV ችን ደካማ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እንዲይዝ አደረግን። ከፍተኛው ኃይል አስፈላጊ አይደለም, ወይም አስፈላጊ አይደለም. በጣም አስፈላጊው ነገር ይህ ሞተር በዝቅተኛ ሁኔታዎች ውስጥ የሚወክለው ተጨማሪ ጉልበት ነው.

Keisuke Morisaki, Toyota Hybrid Systems ስፔሻሊስት መሐንዲስ

አዲሱ ቶዮታ ያሪስ መስቀል፣ ቀደም ሲል እዚህ እንደገለፅነው፣ በ2021 ፖርቱጋል ይደርሳል። በዚህ ቪዲዮ ስለ ቶዮታ አዲስ ቢ-SUV ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ ያገኛሉ፡-

በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ወቅት የራዛኦ አውቶሞቬል ቡድን በቀን 24 ሰዓት በመስመር ላይ ይቀጥላል። የአጠቃላይ ጤና ጥበቃ ዳይሬክቶሬትን ምክሮች ይከተሉ, አላስፈላጊ ጉዞን ያስወግዱ. ይህንን አስቸጋሪ ምዕራፍ በጋራ ማሸነፍ እንችላለን።

ተጨማሪ ያንብቡ