እ.ኤ.አ. በ 2007 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ከሶስት ሚሊዮን በላይ ክፍሎች በመሸጥ ፣ ኒሳን ቃሽካይ ወደ ሶስተኛው ትውልድ በአንድ ፍላጎት ገባ - እንደገና የተመሰረተውን ክፍል ለመምራት ።
ለዚያ፣ ሙሉ ለሙሉ አዲስ መልክን ያቀርባል፣ ተጨማሪ ቦታ እና ተጨማሪ ቴክኖሎጂን ይሰጣል እና በእርግጥ አሁን የሚገኘው በኤሌክትሪፊሻል ስሪቶች ብቻ ነው፣ ወይ በ12V መለስተኛ-ድብልቅ ሲስተም ወይም ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የኢ-ፓወር ሃይብሪድ ሲስተም።
ከጃፓናዊው የሶስተኛ ትውልድ ሞዴል ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ ሲገናኝ ዲዮጎ ቴይሴራ በ 1.3 ዲጂ-ቲ ሞተር 158 hp ባለው ስሪት ላይ "እጁን ጭኖ" ስለ አዲሱ ቃሽቃይ ሁሉንም ነገር ይነግረናል ። ቪዲዮውን ይመልከቱ፡-
በውበት ፣ አዲሱ Nissan Qashqai ሙሉ በሙሉ የተሻሻለ መልክ አለው ፣ ግን በቀላሉ የሚታወቅ ነው።
ይህ አዲስ ምስል ከጃፓን ብራንድ የቅርብ ጊዜ ፕሮፖዛሎች ጋር የሚጣጣም እና ከሁሉም በላይ ለ "V-Motion" ፍርግርግ - የኒሳን ሞዴሎች ባህሪ - እና ለ LED ብርሃን ፊርማ.
የ 20 ኢንች መንኮራኩሮች እንዲሁ ሳይስተዋል አይቀሩም ፣ ምክንያቱም ቃሽቃይ ለመጀመሪያ ጊዜ “ለመልበስ” ስለሚችል (እስከ አሁን ድረስ በ 19 ዊልስ ብቻ ይገኛል)።
ተጨማሪ የቴክኖሎጂ ውስጣዊ ክፍል
በውስጥም በቴክኖሎጂ እና በግንኙነት መስክ የዝግመተ ለውጥ ሂደት ታዋቂ ነው። የጃፓን SUV አሁን ባለ 9 ኢንች ስክሪን ከአንድሮይድ አውቶ እና ከአፕል ካርፕሌይ ሲስተም ጋር ተኳሃኝ (በገመድ አልባ ሊገናኝ ይችላል)፣ ባለ 12.3 ኢንች ሙሉ ዲጂታል የመሳሪያ ፓነል (በክፍሉ ውስጥ ካሉት ትልቁ አንዱ) እና 10.8 ኢንች ራስ- ወደላይ ማሳያ.
ከበርካታ የዩኤስቢ እና የዩኤስቢ-ሲ ወደቦች እና የኢንደክሽን ስማርትፎን ቻርጀር የተገጠመለት ቃሽቃይ ዋይፋይ ሊኖረው ይችላል ይህም እስከ ሰባት መሳሪያዎች ድረስ እንደ መገናኛ ነጥብ ይሰራል።
አዲሱ Nissan Qashqai የቅርብ ጊዜውን የProPILOT ስርዓት ስለሚያስታጥቅ በደህንነት ምዕራፍ ውስጥ ብዙ እና ጠቃሚ ዜናዎች አሉ።
ይህ ማለት እንደ አውቶማቲክ የፍጥነት መቆጣጠሪያ በስቶፕ ኤንድ ሂድ ተግባር እና የትራፊክ ምልክቶችን ማንበብ፣ከአሰሳ ሲስተሙ በተገኘ መረጃ መሰረት ወደ ኩርባዎች ሲገቡ ፍጥነቱን የሚያስተካክል ስርዓት እና አቅጣጫውን የሚያንቀሳቅሰውን ማየት የተሳነው ስፖት ማወቂያን የመሳሰሉ ተግባራት አሉት።
እና ሞተሮች?
ለአዲሱ የቃሽቃይ ትውልድ ኒሳን የናፍታ ሞተሮችን ሙሉ በሙሉ መተው ብቻ ሳይሆን ሁሉንም ሞተሮቿን በኤሌክትሪክ ለመስራት ወሰነ። ቀድሞውንም የታወቀው 1.3 DIG-T ብሎክ ከ12 ቮ መለስተኛ-ድብልቅ ሲስተም (በጣም የተለመደውን 48 ቮ ያልተቀበሉበትን ምክንያቶች ይወቁ) እና በሁለት የሃይል ደረጃዎች፡ 140 ወይም 158 hp ጋር ተያይዞ እዚህ ይታያል።
የ 140 hp ስሪት 240 Nm የማሽከርከር ኃይል አለው እና ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ሳጥን ጋር የተያያዘ ነው. የ 158 hp በእጅ የማርሽ ሳጥን እና 260 Nm ወይም ቀጣይነት ያለው የማርሽ ሳጥን (CVT) ሊኖረው ይችላል፣ በዚህ ጊዜ ጉልበቱ ወደ 270 Nm ይደርሳል።
በአስጀማሪው ደረጃ ቃሽቃይ በፖርቱጋል በ 1.3 ዲጂ-ቲ ሞተር (በ 140 ወይም 158 hp) ብቻ ይገኛል ፣ ግን ከ 2022 ክረምት በፊት ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የኢ-ፓወር ዲቃላ ሞተር ይኖረዋል ፣ በውስጡም የቤንዚን ሞተር። የጄነሬተሩን ተግባር ብቻ ይወስዳል, ከመንዳት ዘንግ ጋር አለመገናኘት, በማራመጃው ብቻ እና በኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ ይጠቀማል.
ቃሽቃይን ወደ ቤንዚን ኤሌክትሪክ የሚቀይረው ይህ ስርዓት 188 hp (140 ኪ.ወ) ኤሌክትሪክ ሞተር፣ ኢንቮርተር፣ ሃይል ማመንጫ፣ (ትንሽ) ባትሪ እና በእርግጥ የነዳጅ ሞተር፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ብራንድ አዲስ 1.5 l በ154 hp ይህም በአውሮፓ ለገበያ የሚቀርብ ተለዋዋጭ የመጭመቂያ ሬሾ ያለው የመጀመሪያው ሞተር ነው።
ስንት ነው ዋጋው?
በፖርቱጋል ውስጥ በአምስት የመሳሪያ ደረጃዎች (Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna እና Tekna+) ይገኛል, አዲሱ Nissan Qashqai ዋጋውን ከ 29 000 ዩሮ ጀምሮ ለመግቢያ ደረጃ ስሪት እና ለትርጉሙ የበለጠ ወደ 43 000 ዩሮ ይሄዳል. በዚህ ሙከራ ውስጥ በትክክል ዲዮጎ የተሞከረው ቴክና+ ከኤክስትሮኒክ ሳጥን ጋር የታጠቀ።በ33 600 ዩሮ ለሚጀመረው ፕሪሚየር እትም ለሚባለው ልዩ የማስጀመሪያ ተከታታዮችም ያድምቁ።