بعد i30 N ، جاء دور الأخ الأصغر ، Hyundai i20 N ، ليكون متاحًا في السوق البرتغالية.
بعد نجاح i30 N ، قررت Hyundai تطبيق نفس الوصفة على i20 ، التي اكتسبت نسخة أكثر توابلًا لملاحقة المنافسين مثل Ford Fiesta ST.
مع صورة عضلية وعناصر عديدة مستوحاة من Hyundai i20 التي تعمل في WRC ، يقدم هذا الطراز نفسه بسمات جمالية قوية وتصميم داخلي مليء بالعناصر الرياضية.
ومن الأمثلة على ذلك المقاعد التي تحتوي على مسند رأس مدمج ودعامة جانبية ضخمة ، وعجلة قيادة محددة ومقبض علبة التروس وحتى لوحة العدادات الرقمية ، والتي ترى في هذا الإصدار أن المناطق الحمراء لمقياس سرعة الدوران تختلف باختلاف درجة حرارة المحرك.
204 حصان
تحت غطاء محرك Hyundai i20 N ، نجد شاحن توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر يوفر قوة 204 حصان و 275 نيوتن متر ويمكن إقرانه فقط بعلبة تروس يدوية بست سرعات - مع طرف كعب تلقائي - يتيح لنا الانتقال من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 230 كم / ساعة.
مع إرسال عزم الدوران حصريًا إلى العجلتين الأماميتين ، قامت هيونداي بتجهيز السيارة الأكثر رياضية في i20 بنظام التحكم في الإطلاق وتوفر ، كخيار ، ترس تفاضلي قفل ميكانيكي (تفاضل نحت الزاوية N).
بالإضافة إلى كل هذا ، شهد "صاروخ الجيب" أيضًا تعزيز الهيكل عند 12 نقطة مختلفة وأصبح مزودًا بامتصاص صدمات جديد ، ونوابض جديدة وقضبان موازنة جديدة ، بالإضافة إلى أقراص مكابح أكبر.
وماذا عن الأسعار؟
يتوفر الآن لدى وكلاء Hyundai في البرتغال ، i20 N يبدأ من 29990 يورو ، وهذا هو السعر مع حملة تمويل.إذا لم يختاروا التمويل من Hyundai ، يبدأ السعر في "البدء" عند 32005 يورو.