Efter i30 N var det den yngre broderns tur, Hyundai i20 N, att bli tillgänglig på den portugisiska marknaden.
Efter framgångarna med i30 N bestämde sig Hyundai för att tillämpa samma recept på i20, som fick en kryddigare version för att gå efter rivaler som Ford Fiesta ST.
Med en muskulös bild och med flera element inspirerade av Hyundai i20 som körs i WRC, presenterar denna modell sig med starka estetiska egenskaper och en interiör full av sportiga inslag.
Exempel på detta är sätena med ett integrerat nackstöd och ett enormt sidostöd, det specifika ratten och växellådans handtag och till och med den digitala instrumentpanelen, som i denna version ser att varvräknarens röda zoner varierar beroende på motorns temperatur.
204 hästkrafter
Under huven på Hyundai i20 N hittar vi en 1,6 l fyrcylindrig turboladdare som levererar 204 hk och 275 Nm och som endast kan paras ihop med en sexväxlad manuell låda — med automatisk hälspets — som låter oss gå från 0 till 100 km/h på 6,7 s och nå en maxhastighet på 230 km/h.
Med vridmomentet uteslutande skickat till de två framhjulen har Hyundai utrustat den sportigaste av i20 med en Launch Control och erbjuder, som tillval, en mekanisk spärrdifferential (N Corner Carving Differential).
Utöver allt detta såg denna "fickraket" även chassit förstärkas på 12 olika punkter och kom att innehålla nya stötdämpare, nya fjädrar och nya stabilisatorstänger, samt större bromsskivor.
Och priserna?
Nu tillgänglig hos Hyundai-återförsäljare i Portugal, i20 N börjar på 29 990 euro, och detta är priset med en finansieringskampanj.Om de inte väljer finansiering från Hyundai börjar priset "starta" på 32 005 euro.