После i30 N на португальском рынке появилась очередь младшего брата Hyundai i20 N.
После успеха i30 N компания Hyundai решила применить тот же рецепт к i20, который получил более острую версию, чтобы преследовать конкурентов, таких как Ford Fiesta ST.
Обладая мускулистым обликом и несколькими элементами, вдохновленными Hyundai i20, который используется в WRC, эта модель демонстрирует сильные эстетические атрибуты и интерьер, полный спортивных элементов.
Примерами этого являются сиденья со встроенным подголовником и огромной боковой опорой, особый руль и ручка коробки передач и даже цифровая приборная панель, на которой в этой версии красные зоны тахометра меняются в зависимости от температуры двигателя.
204 лошадиные силы
Под капотом Hyundai i20 N мы находим четырехцилиндровый турбокомпрессор объемом 1,6 л, который развивает мощность 204 л.с. и 275 Нм и может работать в паре только с шестиступенчатой механической коробкой передач - с автоматической коробкой передач - которая позволяет нам переходить от 0 до 100 км / ч за 6,7 секунды и максимальная скорость 230 км / ч.
Поскольку крутящий момент передается исключительно на два передних колеса, Hyundai оснастила самый спортивный из i20 системой Launch Control и предлагает в качестве опции механическую блокировку дифференциала (дифференциал N Corner Carving Differential).
В дополнение ко всему, эта «карманная ракета» также продемонстрировала усиление шасси в 12 различных точках, а также новые амортизаторы, новые пружины и новые стабилизаторы поперечной устойчивости, а также увеличенные тормозные диски.
А цены?
I20 N, который теперь доступен у дилеров Hyundai в Португалии, стоит от 29 990 евро, и это цена с учетом финансовой кампании.Если они не выберут финансирование от Hyundai, цена начнет «стартовать» с 32 005 евро.