بعد از i30 N نوبت به برادر کوچکتر هیوندای i20 N رسید تا در بازار پرتغال عرضه شود.
پس از موفقیت i30 N، هیوندای تصمیم گرفت همان دستور العمل را برای i20 اعمال کند، که نسخه تندتری را برای دنبال کردن رقبایی مانند فورد فیستا ST به دست آورد.
این مدل با تصویری عضلانی و با چندین عنصر الهام گرفته از هیوندای i20 که در WRC اجرا می شود، خود را با ویژگی های زیبایی شناختی قوی و فضای داخلی پر از عناصر اسپرت نشان می دهد.
نمونههایی از این موارد، صندلیهای با پشتی سر یکپارچه و تکیهگاه جانبی بزرگ، فرمان و دسته گیربکس خاص و حتی صفحه ابزار دیجیتال است که در این نسخه مناطق قرمز سرعت سنج با توجه به دمای موتور متفاوت است.
204 اسب بخار
زیر کاپوت هیوندای i20 N یک توربوشارژر 4 سیلندر 1.6 لیتری پیدا می کنیم که 204 اسب بخار قدرت و 275 نیوتن متر تولید می کند و فقط می تواند با یک گیربکس شش سرعته دستی - با نوک پاشنه اتوماتیک - جفت شود که به ما امکان می دهد از 0 تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 6.7 ثانیه و رسیدن به حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت.
با ارسال گشتاور منحصراً به دو چرخ جلو، هیوندای اسپورتترین i20 را به Launch Control مجهز کرده و به عنوان یک آپشن، دیفرانسیل قفل مکانیکی (N Corner Carving Differential) را ارائه میکند.
علاوه بر همه اینها، این "موشک جیبی" همچنین شاهد تقویت شاسی در 12 نقطه مختلف بود و دارای کمک فنرهای جدید، فنرهای جدید و میله های تثبیت کننده جدید و همچنین دیسک های ترمز بزرگتر بود.
و قیمت ها؟
اکنون در نمایندگی های هیوندای در پرتغال موجود است، i20 N از 29990 یورو شروع می شود و این قیمت با کمپین مالی است.اگر آنها تأمین مالی از هیوندای را انتخاب نکنند، قیمت از 32 005 یورو شروع می شود.