i30 N'den sonra Portekiz pazarında satışa çıkma sırası küçük kardeş Hyundai i20 N'ye geldi.
i30 N'nin başarısından sonra Hyundai, aynı tarifi Ford Fiesta ST gibi rakiplerin peşinden gitmek için daha baharatlı bir versiyon kazanan i20'ye uygulamaya karar verdi.
Kaslı bir görüntü ve WRC'de çalışan Hyundai i20'den ilham alan çeşitli unsurlarla bu model, güçlü estetik özellikler ve sportif unsurlarla dolu bir iç mekan ile kendini gösteriyor.
Bunun örnekleri, entegre koltuk başlığına ve büyük bir yan desteğe sahip koltuklar, özel direksiyon simidi ve vites kutusu kolu ve hatta bu versiyonda takometrenin kırmızı bölgelerinin motorun sıcaklığına göre değiştiğini gören dijital gösterge panelidir.
204 beygir gücü
Hyundai i20 N'nin kaputunun altında, 204 hp güç ve 275 Nm sağlayan ve yalnızca 0'dan 0'a gitmemizi sağlayan otomatik topuk uçlu altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilebilen 1,6 litrelik dört silindirli bir turboşarj buluyoruz. 6.7 saniyede 100 km/s ve maksimum 230 km/s hıza ulaşıyor.
Sadece iki ön tekerleğe gönderilen torkla Hyundai, i20'nin en sportif modelini Başlatma Kontrolü ile donattı ve isteğe bağlı olarak mekanik kilitlemeli bir diferansiyel (N Köşe Oyma Diferansiyel) sunuyor.
Tüm bunlara ek olarak, bu "cep roketi" ayrıca şasinin 12 farklı noktada güçlendirildiğini gördü ve yeni amortisörler, yeni yaylar ve yeni denge çubuklarının yanı sıra daha büyük fren diskleri ile donatıldı.
Ve fiyatlar?
Şimdi Portekiz'deki Hyundai bayilerinde satışa sunulan i20 N, 29 990 Euro'dan başlıyor ve bu, bir finansman kampanyasıyla birlikte fiyat.Hyundai'den finansman almayı tercih etmezlerse, fiyat 32 005 Euro'dan “başlamaya” başlıyor.