Ford Focus, který byl uveden na trh v roce 2018, se připravuje na přepracování středního věku, aby zůstal konkurenceschopný v segmentu, který v posledních dvou letech zaznamenal příchod nových generací modelů, jako je Volkswagen Golf, Peugeot 308 nebo Opel Astra.
Poté, co jsme před pár měsíci viděli prototyp dodávky v zimních testech, nyní nastal čas, aby byla verze hatchback „ulovena“ v letních testech v jižní Evropě.
Zajímavé je, že v obou případech použité prototypy odpovídaly dobrodružnější verzi řady Focus, Active.
Co bude dál?
Je zřejmé, že vzhledem k tomu, že se jedná o restyling a ne o novou generaci, měly by být změny omezené, což je velmi patrné na již vyfotografovaných prototypech. Přesto lze vpředu očekávat přijetí štíhlejších světlometů, nových světel pro denní svícení a dokonce i přepracovanou mřížku chladiče a nárazníky.
Vzadu by měly být změny ještě decentnější, což snadno odhalí přítomnost maskování výhradně v oblasti světlometů. Nejpravděpodobnější tedy je, že se tam novinky omezují na předělané a štíhlé světlomety a možná i na lehce předělaný nárazník.
Na boční straně by Focus neměl obdržet žádné změny.
Pokud jde o interiér, a přestože nemáme k dispozici snímky, které nám umožňují předvídat mnohé z toho, co se tam změní, lze očekávat novinky v oblasti konektivity, přičemž infotainment systém pravděpodobně dostane aktualizaci a může se objevit i na větší obrazovka.
Prozatím není známo, zda aktualizace Fordu Focus bude zahrnovat příchod nových motorů, zejména hybridních verzí. Pokud jde o tuto hypotézu a vezmeme-li v úvahu, že platforma C2, na které je založena a která je sdílena s Kugou, tento typ řešení podporuje, kolují zvěsti, že Focus může dostat hybridní plug-in verzi.
S přihlédnutím k odhodlání Fordu elektrifikovat celé své portfolio, které v Evropě vyvrcholí nabídkou tvořenou pouze 100% elektrickými modely od roku 2030, je posílení elektrifikace řady Focus (která již má mírné verze) hybridní) s plug-in hybridní variantou by nebylo překvapivé.