Stále přibývají novinky v segmentu malých užitkových vozidel. Po nových Renaultech Kangoo a Express, Mercedes-Benz Citan a Volkswagenu Caddy je čas na Nissan Townstar dostat se do tohoto přeplněného segmentu.
Nissan Townstar, postavený na platformě CMF-CD, stejně jako „bratranec“ Renault Kangoo, nahrazuje najednou e-NV200 a NV250 (založené na předchozí generaci Renault Kangoo) a má jednu z nejsilnějších technologií.
Celkově zahrnuje více než 20 technologií, včetně systémů, jako je inteligentní asistent bočního větru a přívěsu, inteligentní nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, asistent křižovatky, automatické parkování, inteligentní tempomat nebo 360º Vision Camera.
V případě 100% elektrické verze je technologická nabídka ještě větší, je možné ji vybavit systémem Nissan ProPILOT a 8“ centrální obrazovkou, která se objevuje ve spojení s 10“ digitálním přístrojovým štítem.
mimo diesel
Jak jste si mohli všimnout, nový Nissan Townstar jde proti trendu, který je v tomto segmentu již dlouho zaveden a vzdává se dieselového motoru. Celkově bude japonský návrh k dispozici pouze se dvěma motory, jedním benzinovým a druhým elektrickým.
Počínaje návrhem se spalovacím motorem využívá benzinový motor 1,3 l s turbodmychadlem o výkonu 130 k a 240 Nm, 100% elektrická verze má naopak 122 k (90 kW) a 245 Nm.
O pohon elektromotoru se stará baterie o kapacitě 44 kWh, která mu umožňuje ujet na jedno nabití až 285 km. Když už mluvíme o „doplňování energie“, má 11 kW AC nabíječku (volitelně 22 kW) a při nabíjení stejnosměrným proudem (75 kW) trvá „naplnění“ baterie z 0 na 80 % jen 42 minut.
připraven pracovat
Stejně jako v kapitole mechanika jsou i v oblasti karoserie dvě možnosti: komerční verze a kombi varianta. První má až 3,9 m3 nákladového prostoru a uveze dvě europalety a až 800 kg nákladu s tažnou kapacitou 1500 kg. Ve variantě Townstar combi nabízí zavazadlový prostor až 775 litrů.
Japonská značka nakonec jako na důkaz důvěry, kterou má Nissan ve svůj nový model, nabízí záruku 5 let nebo 160 tisíc kilometrů. Záruka na baterii u elektrické verze činí osm let nebo 160 tisíc kilometrů.
Nissan zatím nezveřejnil ceny svého nového užitkového vozu ani termín, kdy jej plánuje uvést na národní trh.
Verze pro cestující má rafinovanější vzhled a vyšší úroveň pohodlí.