Jsou čtyři Mercedes-AMG GLE 63 k dispozici, rozdělené do dvou karoserií – pět dveří a… pět dveří „kupé“ – a dvě úrovně výkonu převzaté ze stejného bloku „hot V“ 4.0 V8 twin turbo — 571 k a 750 Nm pro „běžný“ GLE 63 a 612 k a 850 Nm pro GLE 63 S.
Vzhledem k „palbě“ z ruky nebo lépe pěšky – 4,0 s a 3,8 s při 0–100 km/h, respektive GLE 63 a GLE 63 S – oba Mercedes-AMG GLE používají integrální trakční systém 4MATIC+ a jsou vybaveny devítkou. -rychlostní automatická převodovka Speedshift TCT 9G.
V8 twin turbo přispívá k nižší spotřebě a emisím a je vybaven systémem deaktivace válců — dostupným v režimu „Comfort“ mezi 1000-3250 otáčkami za minutu — a pracuje pouze se čtyřmi válci.
Dvě turba, 8 válců do "V", objem 4,0 l
Dalším vrcholem je přítomnost 48V mild-hybridního systému, který kromě toho, že přispívá ke snížení spotřeby/emisí, v případě potřeby v krizovějších okamžicích, nabízí dalších 22 koní a 250 Nm točivého momentu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Jako velkorysé SUV je Mercedes-AMG GLE 63 také vybaven vysokým technologickým arzenálem v pozemních spojích: aktivní stabilizátory, vzduchové odpružení AMG RIDE CONTROL + (nastavitelné ve třech režimech), elektronický samosvorný zadní diferenciál a také funkce systémy AMG Dynamic Select (až sedm jízdních režimů) a AMG Dynamics (čtyři funkce, aktivované podle jízdních režimů).
Ceny Mercedes-AMG GLE
| Verze | emise CO2 | Cena |
|---|---|---|
| GLE 63 4MATIC+ | 278 g/km | 167 650 € |
| GLE 63 S 4MATIC+ | 278 g/km | 187 300 € |
| GLE 63 4MATIC+ kupé | 280 g/km | 201 050 EUR |
| GLE 63 S 4MATIC+ kupé | 280 g/km | 214 € 650 € |
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.