Дүрт Мерседес-AMG GLE 63 бар, ике тән өстендә таратыла - биш ишек һәм ... биш "купе" ишек - һәм бер үк блоктан алынган "кайнар V" 4.0 V8 игезәк турбо - "Гадәттәге" GLE 63 өчен 571 ат көче һәм 750 Нм, 63 GLE өчен 612 ат көче һәм 850 Нм.
"Янгын көче" кул белән, яисә яхшырак, җәяү - 4.0s һәм 3,8s, 0-100 км / сәг. - Speedshift TCT 9G автоматик тапшыру.
Аз куллануга һәм чыгаруга өлеш кертеп, V8 игезәк турбода цилиндрны деактивацияләү системасы бар - "Комфорт" режимында 1000-3250 әйләнешкә кадәр - һәм дүрт цилиндр белән эшли.
Ике турбос, "V" 8 цилиндр, 4,0 л сыйдырышлык
Тагын бер игътибарга лаек - 48 V йомшак-гибрид система, ул куллану / чыгаруны киметүгә ярдәм итүдән тыш, критик мизгелләрдә өстәмә 22 ат көче һәм 250 Нм момент тәкъдим итә.
Безнең гәҗиткә язылу
Generмарт зурлыктагы машина буларак, Мерседес-AMG GLE 63 шулай ук җир тоташуында югары технологик арсенал белән җиһазландырылган: актив стабилизатор барлар, AMG RIDE CONTROL + һава асылмасы (өч режим белән көйләнә), арткы дифференциаль электрон дифференциаль һәм шулай ук үзенчәлек AMG Dynamic Select (җиде йөртү режимына кадәр) һәм AMG Dynamics (дүрт функция, йөртү режимы буенча активлаштырылган) системалары.
Мерседес-AMG GLE бәяләре
| Вариант | CO2 чыгару | Бәя |
|---|---|---|
| GLE 63 4MATIC + | 278 г / км | , 6 167,650 |
| GLE 63 S 4MATIC + | 278 г / км | , 3 187,300 |
| GLE 63 4MATIC + Купе | 280 г / км | € 201 050 |
| GLE 63 S 4MATIC + Купе | 280 г / км | € 214 € 650 |
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.