वहाँ चार हैं मर्सिडीज-एएमजी जीएलई 63 उपलब्ध, दो निकायों में वितरित - पांच दरवाजे और ... पांच "कूप" दरवाजे - और एक ही ब्लॉक "हॉट वी" 4.0 वी 8 ट्विन टर्बो से लिए गए दो पावर स्तर - "नियमित" GLE 63 के लिए 571 hp और 750 Nm, और GLE 63 S के लिए 612 hp और 850 Nm।
हाथ से "अग्निशक्ति" को देखते हुए, या बेहतर, पैर से - 4.0s और 3.8s 0-100 किमी / घंटा पर, क्रमशः GLE 63 और GLE 63 S - दोनों मर्सिडीज-AMG GLE ट्रैक्शन सिस्टम इंटीग्रल 4MATIC + का उपयोग करते हैं और नौ की सुविधा देते हैं -स्पीड स्पीडशिफ्ट टीसीटी 9जी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
कम खपत और उत्सर्जन में योगदान करते हुए, V8 ट्विन टर्बो में एक सिलेंडर डिएक्टिवेशन सिस्टम है - जो 1000-3250 आरपीएम के बीच "कम्फर्ट" मोड में सुलभ है - और केवल चार सिलेंडर के साथ काम करता है।
दो टर्बो, "वी" में 8 सिलेंडर, 4.0 एल क्षमता
एक अन्य हाइलाइट 48 वी माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम की उपस्थिति है, जो खपत/उत्सर्जन में कमी में योगदान देने के अलावा, यदि आवश्यक हो तो अधिक महत्वपूर्ण क्षणों में, अतिरिक्त 22 एचपी और 250 एनएम का टार्क प्रदान करता है।
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एक उदार आकार की एसयूवी के रूप में, मर्सिडीज-एएमजी जीएलई 63 ग्राउंड कनेक्शन में एक उच्च तकनीकी शस्त्रागार से सुसज्जित है: सक्रिय स्टेबलाइजर बार, एएमजी राइड कंट्रोल + एयर सस्पेंशन (तीन मोड के साथ एडजस्टेबल), इलेक्ट्रॉनिक सेल्फ-लॉकिंग रियर डिफरेंशियल और फीचर भी। एएमजी डायनेमिक सेलेक्ट (सात ड्राइविंग मोड तक) और एएमजी डायनेमिक्स (ड्राइविंग मोड के अनुसार सक्रिय चार फ़ंक्शन) सिस्टम।
मर्सिडीज-एएमजी जीएलई की कीमतें
संस्करण | सीओ 2 उत्सर्जन | कीमत |
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जीएलई 63 4मैटिक+ | 278 ग्राम/किमी | €167,650 |
जीएलई 63 एस 4मैटिक+ | 278 ग्राम/किमी | €187,300 |
जीएलई 63 4मैटिक+ कूपे | 280 ग्राम/किमी | €201 050 |
जीएलई 63 एस 4मैटिक+ कूपे | 280 ग्राम/किमी | €214 €650 |
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