Ada empat Mercedes-AMG GLE 63 tersedia, didistribusikan melalui dua badan — lima pintu dan… lima pintu “coupé” — dan dua tingkat daya yang diambil dari blok yang sama “hot V” 4.0 V8 twin turbo — 571 hp dan 750 Nm untuk GLE 63 "biasa", dan 612 hp dan 850 Nm untuk GLE 63 S.
Mengingat "daya tembak" dengan tangan, atau lebih baik, dengan berjalan kaki — 4,0 dan 3,8 detik pada 0-100 km/jam, masing-masing GLE 63 dan GLE 63 S — keduanya Mercedes-AMG GLE menggunakan sistem traksi integral 4MATIC+ dan memiliki sembilan -kecepatan transmisi otomatis TCT 9G Speedshift.
Berkontribusi pada konsumsi dan emisi yang lebih rendah, V8 twin turbo dilengkapi sistem penonaktifan silinder — dapat diakses dalam mode “Comfort” antara 1000-3250 rpm — dan bekerja hanya dengan empat silinder.
Dua turbo, 8 silinder dalam "V", kapasitas 4,0 l
Sorotan lainnya adalah hadirnya sistem mild-hybrid 48 V yang selain berkontribusi pada pengurangan konsumsi/emisi, jika perlu di saat-saat yang lebih kritis, menawarkan tambahan 22 hp dan torsi 250 Nm.
Berlangganan newsletter kami
Sebagai SUV berukuran besar, Mercedes-AMG GLE 63 juga dilengkapi dengan persenjataan teknologi tinggi dalam koneksi ground: batang stabilizer aktif, AMG RIDE CONTROL + suspensi udara (dapat disesuaikan dengan tiga mode), diferensial belakang self-locking elektronik dan juga fitur sistem AMG Dynamic Select (hingga tujuh mode mengemudi) dan AMG Dynamics (empat fungsi, diaktifkan sesuai dengan mode mengemudi).
Harga Mercedes-AMG GLE
| Versi: kapan | emisi CO2 | Harga |
|---|---|---|
| GLE 63 4MATIC+ | 278 g/km | €167.650 |
| GLE 63 S 4MATIC+ | 278 g/km | €187.300 |
| GLE 63 4MATIC+ Coupe | 280 g/km | €201 050 |
| GLE 63 S 4MATIC+ Coupe | 280 g/km | €214 €650 |
Tim Razão Automóvel akan terus online, 24 jam sehari, selama wabah COVID-19. Ikuti anjuran Ditjen Kesehatan, hindari perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan mampu melewati fase sulit ini.