Er zijn er vier Mercedes-AMG GLE 63 beschikbaar, verdeeld over twee carrosserieën - vijf deuren en... vijf "coupé" -deuren - en twee vermogensniveaus uit hetzelfde blok "hot V" 4.0 V8 twin turbo - 571 pk en 750 Nm voor de “gewone” GLE 63, en 612 pk en 850 Nm voor de GLE 63 S.
Gezien de "vuurkracht" met de hand, of beter nog, te voet - 4,0 s en 3,8 s bij 0-100 km/u, respectievelijk GLE 63 en GLE 63 S - gebruiken beide Mercedes-AMG GLE het tractiesysteem integraal 4MATIC+ en beschikken ze over een negen -speed Speedshift TCT 9G automatische transmissie.
De V8-twinturbo draagt bij aan een lager verbruik en lagere emissies en is voorzien van een cilinderuitschakelsysteem — toegankelijk in de "Comfort"-modus tussen 1000-3250 tpm — en werkt met slechts vier cilinders.
Twee turbo's, 8 cilinders in "V", 4,0 l inhoud
Een ander hoogtepunt is de aanwezigheid van het 48 V mild-hybride systeem dat niet alleen bijdraagt aan een vermindering van het verbruik/emissies, indien nodig op kritieke momenten, maar ook 22 pk en 250 Nm extra koppel biedt.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Als royaal bemeten SUV is de Mercedes-AMG GLE 63 ook uitgerust met een hoog technologisch arsenaal in grondverbindingen: actieve stabilisatorstangen, AMG RIDE CONTROL + luchtvering (instelbaar met drie standen), elektronisch zelfblokkerend achterdifferentieel en ook de systemen AMG Dynamic Select (tot zeven rijmodi) en AMG Dynamics (vier functies, geactiveerd volgens de rijmodi).
Prijzen Mercedes-AMG GLE
Versie | CO2 uitstoot | Prijs |
---|---|---|
GLE 63 4MATIC+ | 278 g/km | €167.650 |
GLE 63 S 4MATIC+ | 278 g/km | € 187.300 |
GLE 63 4MATIC+ Coupé | 280 g/km | €201 050 |
GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | 280 g/km | € 214 € 650 |
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.