Υπάρχουν εκείνοι που έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μια από τις πιο πολυπόθητες μηχανές αυτοκινήτου σήμερα, αυτή τη φορά είναι η Ferrari 458 Speciale, μια ελαφρύτερη και πιο ισχυρή έκδοση του μοντέλου 458 Ιταλίας, που βλέπει τον πρώτο χρόνο παραγωγής του sold out.
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που συμβάλλουν στην τεράστια επιτυχία της Ferrari 458 Speciale. Η Ferrari 458 Speciale, που παρουσιάστηκε στο κοινό στην τελευταία έκδοση της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, κυκλοφόρησε ως έκδοση «μολυσμένη» από την ασθένεια των κομματιών, θυμίζοντας μερικά από τα παλιά 430 Scuderia και 360 Challenge Stradale. Και όπως και οι πρόγονοί της, έτσι και η Ferrari 458 Speciale δεν έλειπε σε τίποτα, από την «τυπική» συνολική μείωση βάρους μέχρι τις όμορφες «πολεμικές ζωγραφιές» στο εξωτερικό.
Η Ferrari 458 Speciale χρησιμοποιεί μια τροποποιημένη έκδοση του κινητήρα 4.5 V8 του μοντέλου που χρησιμεύει ως βάση, έχοντας τη δυνατότητα να αποδίδει 605 ίππους στις 9000 rpm και 540 hp στις 6000 rpm, μια ακόμα σημαντική διαφορά σε σύγκριση με τους 570 hp του 458 Ιταλία. Η Ferrari 458 Speciale εξακολουθεί να μπορεί να ολοκληρώσει το συνηθισμένο σπριντ από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3 δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με τον Ιταλό κατασκευαστή, η Ferrari 458 Speciale καταφέρνει να ολοκληρώσει την πίστα Fiorano σε 1:23:5 δευτερόλεπτα, 1,5 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από την 458 Italia και μόλις 5 δευτερόλεπτα πιο αργά από την F12 Berlinetta (V12 6.3 από 740 ίππους).
Εξίσου σημαντικός με τον κινητήρα, η ελαφρότητα είναι ξεκάθαρα ένας από τους παράγοντες που συμβάλλουν περισσότερο στην επιτυχία της Ferrari 458 Speciale στην πίστα. Με συνολικό βάρος 1290 κιλά, είναι 90 κιλά ελαφρύτερο από το βασικό του μοντέλο. Από την αφαίρεση κάποιων αεροδυναμικών στοιχείων μέχρι τη χρήση ελαφρύτερων υλικών, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά, όλα συνέβαλαν στη μείωση του τελικού βάρους της Ferrari 458 Speciale.
Με τιμή στην Πορτογαλία περίπου 280.000 ευρώ, οι τυχεροί ιδιοκτήτες όχι μόνο θα πάρουν στα χέρια τους ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα Ferrari των τελευταίων χρόνων, αλλά θα έχουν επίσης την ευκαιρία να «τεντώσουν» τον πιο ισχυρό ατμοσφαιρικό V8 που έγινε ποτέ στον κόσμο. Ferrari.