توتو وولف، رهبر تیم و مدیر عامل تیم F1 مرسدس-AMG پتروناس، بخشی از مجموعه خودروهای خود را که به طرز عجیبی شامل دو فراری است، می فروشد.
"رئیس" مرسدس AMG در فرمول 1 تصمیم گرفت با فراری انزو 2003 خود و لافراری آپرتای خریداری شده در سال 2018 خداحافظی کند.
علاوه بر این دو اسب شایع، وولف یک مرسدس بنز SL 65 AMG سری بلک 2009 را نیز برای فروش گذاشت، مدلی که خودش به توسعه آن کمک کرد.
این مدلها در وبسایت معروف بریتانیایی Tom Hartley Jnr به فروش میرسند و قول میدهند که چندین میلیون یورو به ولف که صاحب یک سوم سهام مرسدس-ایامجی پتروناس F1 است، بدهد.
توتو ولفانگیزه ای که من را وادار می کند این ماشین ها را کنار بگذارم ساده است: دیگر زمانی برای رانندگی با آنها ندارم. و فکر نمیکنم دیدن من در حال رانندگی با یک فراری خوب باشد، حتی اگر یک مارک فوقالعاده است.
وولف همچنین توضیح می دهد که "من مدت زیادی است که رانندگی نکرده ام" و او تصمیم گرفته است "به مدل های الکتریکی تولید شده توسط مرسدس بنز روی بیاورد". و در واقع مسافت پیموده شده کم خودروها این موضوع را تایید می کند.
THE فراری انزو به عنوان مثال، از زمان خرید تنها 350 کیلومتر "دویده است". در حال حاضر فراری LaFerrari Squeeze - که تنها 210 دستگاه از آن تولید شد - در مجموع 2400 کیلومتر را طی کرد.
فراری انزو
مدلی که بیشتر راه رفت همین است مرسدس بنز SL65 AMG سری مشکی که روی کیلومتر شمار 5156 کیلومتر را نشان می دهد. این مدل با تعداد انحصاری تنها 350 نسخه، در اصل به وولف فروخته شد، که - به عنوان پایلوت - در برنامه آزمایش توسعه مدل در نوربرگ رینگ شرکت کرد.
مرسدس بنز SL 65 AMG سری مشکی
همچنین به همین دلیل است که ولف در حال خلاص شدن از شر آن کنجکاو است، زیرا همچنان یکی از برجستهترین خودروهای آلمانی در سالهای اخیر است: این خودرو به یک موتور 6.0 لیتری توئین توربو V12 مجهز است که 670 اسب بخار قدرت تولید میکند و از 0 شتاب میگیرد. در 3.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت به 320 کیلومتر در ساعت می رسد.
شرکت مسئول فروش قیمتی که برای هر یک از این مدل ها درخواست می کنید را مشخص نمی کند.