Miljonäärinäyttelytilojen, valonheittimien, unelma-autojen ja korkokenkien kaunokaisten glamourin lisäksi on toinen Geneven autonäyttely. Salonki, jonka harva tietää… tähän päivään asti.
Razão Automóvel osallistui Geneven autonäyttelyn "suuren sirkuksen" kokoonpanoon. Haluamme verrata Helvetic-tapahtumaa eräänlaiseen Monacon Grand Prixiin moottorinäyttelyversiossa. Koska tämän GP:n tavoin Geneven autonäyttely ei ole suurin, se ei ole suurin kävijämäärä eikä paras infrastruktuuri, mutta se on se, joka herättää eniten kiinnostusta ja kohua. Aivan kuten Monaco. Lyhyesti sanottuna: perinteillä on edelleen merkitystä.Lisäksi Geneven autonäyttelyssä on erilaista glamouria kuin kaikissa muissa salongeissa – brändit tietävät tämän erittäin hyvin, ja siksi juuri Genevessä pelataan puvun pääkortit. Tämä vuosi ei ollut poikkeus…
Kulissien takana. Kuten aiemmin sanoin, näimme Geneven autonäyttelyn "syntymistä" läheltä, päiviä ennen kuin ovet avattiin sadoille toimittajille ja tuhansille ihmisille, jotka ovat tämän tapahtuman syy. Tässä vähän hämmennystä:
Näyttelytilojen kokoaminen, esitysten harjoitukset, autojen moitteettomuuden säilyttämisen hälinä, logistiset ongelmat (missä on sininen Lamborghini?). Joten ostimme Lissabon-Geneve -liput päivän suunniteltua aikaisemmin ja menimme katsomaan kokoonpanoa.
EI SAA missata: Löydä yli 80 uutta tuotetta Geneven autonäyttelyssä
Objektiivimme tallensivat tämän: satoja ihmisiä ja koneita työskentelevät 24 tuntia vuorokaudessa, jotta Geneve on mitä se on aina ollut, maailman paras autonäyttely! Jokaisen maton neliömetrin takana, jokaisella näyttelypaneelilla, oli mukana satojen nimettömien ihmisten (joista monet ovat portugalilaisia) työ. Puhuimme joidenkin kanssa, ja kaikesta huolimatta työpäivän hien ja väsyttävän päivän purskahduksen välillä kaikki olivat yksimielisiä siitä ylpeydestä, jota he tunsivat olla mukana tässä megaautojuhlissa.
