It Dútske merk wiist sadwaande ôf dat se meisleept wurde yn it útstjitskandaal.
Yn in ferklearring beklammet Opel dat de elektroanyske behearsoftware foar motoren ûntwikkele troch General Motors gjin funksje hat dy't detektearret oft it auto wurdt ûnderwurpen oan tests foar fersmoarging útstjit, dus yn tsjinstelling ta de sabeare Deutsche Umwelthilfe-test fan in Opel-ienheid Zaphira.It merk fynt ûnbegryplik en ûnakseptabel de oanspraken fan Deutsche Umwelthilfe, in Dútske net-regearingsorganisaasje foar de beskerming fan it miljeu en de konsumint, dy't no beskuldige wurdt fan "produsearjen fan konklúzjes sûnder it iepenbierjen fan de sabeare resultaten, dy't meardere kearen oanfrege waarden".
Opel beweart dat nei it learen fan de beskuldigings fan Deutsche Umwelthilfe, it in batterij fan testen hat útfierd op in auto fan itselde model, de Zafira mei in dieselmotor fan 1,6 Euro 6. De berikte wearden foldogge oan wetlike grinzen, garandearret it merk, dat betsjut dat "de beskuldigingen dúdlik falsk binne, sûnder stifting".
"De oanspraken fan Deutsche Umwelthilfe botse mei ús yntegriteit, ús wearden en it wurk fan ús yngenieurs. Wy sette ús yn om betrouber te foldwaan oan wetlike limyten foar útstjitútstjit op al ús auto's. Wy hawwe heul dúdlike prosessen yn plak by al ús operaasjes om 'e wrâld dy't soargje dat ús produkten foldogge oan alle útstjitnoarmen yn' e merken wêr't se wurde ferkocht," konkludearre Opel.