જર્મન બ્રાન્ડ આમ ઉત્સર્જન કૌભાંડમાં ખેંચાઈ જવાને નકારી કાઢે છે.
એક નિવેદનમાં, ઓપેલ ભારપૂર્વક જણાવે છે કે જનરલ મોટર્સ દ્વારા વિકસિત એન્જિનો માટેના ઈલેક્ટ્રોનિક મેનેજમેન્ટ સોફ્ટવેરમાં એવી કોઈ વિશેષતા નથી કે જે વાહન પ્રદૂષક ઉત્સર્જન પરીક્ષણોને આધિન છે કે કેમ તે શોધી કાઢે, આમ ઓપેલ એકમ ઝાફિરાના કથિત ડોઈશ ઉમવેલ્થિલ્ફ ટેસ્ટનો વિરોધાભાસ કરે છે.બ્રાંડને પર્યાવરણ અને ઉપભોક્તાના રક્ષણ માટે જર્મન બિન-સરકારી સંસ્થા, ડોઇશ ઉમવેલ્થિલ્ફના દાવા અગમ્ય અને અસ્વીકાર્ય લાગે છે, જેના પર હવે "કથિત પરિણામો જાહેર કર્યા વિના તારણો ઉત્પન્ન કરવાનો આરોપ છે, જેની અનેક વખત વિનંતી કરવામાં આવી હતી".
ઓપેલ દાવો કરે છે કે ડોઇશ ઉમવેલ્થિલ્ફના આક્ષેપો વિશે જાણ્યા પછી, તેણે 1.6 યુરો 6 ડીઝલ એન્જિનવાળી ઝફીરા સમાન મોડલની કાર પર પરીક્ષણોની બેટરી હાથ ધરી હતી. જે મૂલ્યો કાનૂની મર્યાદાઓનું પાલન કરે છે, તે બ્રાન્ડને બાંયધરી આપે છે, જે મતલબ કે "આક્ષેપો સ્પષ્ટપણે ખોટા છે, પાયા વિના".
“Deutsche Umwelthilfe ના દાવાઓ અમારી પ્રામાણિકતા, અમારા મૂલ્યો અને અમારા એન્જિનિયરોના કાર્ય સાથે અથડાય છે. અમે અમારા તમામ વાહનો પર વૈધાનિક એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન મર્યાદાનું વિશ્વસનીયપણે પાલન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ. વિશ્વભરમાં અમારી તમામ કામગીરીમાં અમારી પાસે ખૂબ જ સ્પષ્ટ પ્રક્રિયાઓ છે જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે અમારા ઉત્પાદનો જ્યાં વેચાય છે તે બજારોમાં તમામ ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે,” ઓપેલે તારણ કાઢ્યું.