המותג הגרמני דוחה אפוא להיגרר לשערוריית הפליטות.
בהצהרה, אופל מדגישה כי לתוכנת הניהול האלקטרונית למנועים שפותחה על ידי ג'נרל מוטורס אין כל תכונה המזהה אם הרכב עובר בדיקות פליטת מזהמים, ובכך סותרת את מבחן ה-Deutsche Umwelthilfe לכאורה של יחידת אופל Zaphira.המותג מוצא את טענותיו של Deutsche Umwelthilfe, ארגון לא ממשלתי גרמני להגנה על הסביבה והצרכן, בלתי מובנות ובלתי מקובלות, אשר מואשמת כעת ב"הפקת מסקנות מבלי לחשוף את התוצאות לכאורה, שהתבקשו במספר הזדמנויות".
אופל טוענת כי לאחר שנודע לה על הטענות של דויטשה אומוולתילף, היא ביצעה סוללת בדיקות במכונית מאותו דגם, הזפירה עם מנוע דיזל 1.6 יורו 6. הערכים שהושגו עמדו במגבלות החוק, מבטיחה את המותג, אשר פירושו ש"ההאשמות שקריות בעליל, ללא בסיס".
"הטענות של דויטשה Umwelthilfe מתנגשות עם היושרה שלנו, הערכים שלנו ועבודת המהנדסים שלנו. אנו מחויבים לעמוד באופן מהימן במגבלות פליטת פליטות סטטוטוריות על כל כלי הרכב שלנו. יש לנו תהליכים ברורים מאוד בכל הפעילות שלנו ברחבי העולם שמבטיחים שהמוצרים שלנו עומדים בכל תקני הפליטה בשווקים שבהם הם נמכרים", סיכמה אופל.