Il marchio tedesco rifiuta quindi di essere trascinato nello scandalo delle emissioni.
In una dichiarazione, Opel sottolinea che il software di gestione elettronica dei motori sviluppato da General Motors non ha alcuna funzione che rilevi se il veicolo è sottoposto a test sulle emissioni inquinanti, contraddicendo così il presunto test della Deutsche Umwelthilfe su un'unità Opel Zaphira.Il brand trova incomprensibili e inaccettabili le affermazioni di Deutsche Umwelthilfe, organizzazione non governativa tedesca per la protezione dell'ambiente e del consumatore, che ora è accusata di "trarre conclusioni senza divulgare i presunti risultati, che sono stati richiesti in più occasioni".
Opel sostiene che dopo aver appreso delle accuse di Deutsche Umwelthilfe, ha effettuato una batteria di test su un'auto dello stesso modello, la Zafira con motore 1.6 Euro 6. I valori raggiunti rispettavano i limiti di legge, garantisce il marchio, che significa che "le accuse sono manifestamente false, prive di fondamento".
“Le affermazioni di Deutsche Umwelthilfe si scontrano con la nostra integrità, i nostri valori e il lavoro dei nostri ingegneri. Ci impegniamo a rispettare in modo affidabile i limiti di emissione di gas di scarico di legge su tutti i nostri veicoli. Abbiamo processi molto chiari in atto in tutte le nostre operazioni in tutto il mondo che garantiscono che i nostri prodotti soddisfino tutti gli standard di emissione nei mercati in cui sono venduti", ha concluso Opel.