ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਕੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਓਪੇਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਫੀਰਾ ਦੇ ਕਥਿਤ ਡਿਊਸ਼ ਉਮਵੈਲਥਿਲਫ ਟੈਸਟ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਡੂਸ਼ ਉਮਵੇਲਥਿਲਫ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਹੁਣ "ਕਥਿਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ"।
ਓਪੇਲ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਊਸ਼ ਉਮਵੇਲਥਿਲਫ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੇ 1.6 ਯੂਰੋ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਫੀਰਾ, ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੀਤੀ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਤਲਬ ਕਿ "ਇਲਜ਼ਾਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੂਠੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ"।
“Deutsche Umwelthilfe ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਸਾਡੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ, ਸਾਡੀਆਂ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਉਹਨਾਂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ”ਓਪੇਲ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।