D'r binne dejingen dy't de kâns hawwe om hjoed ien fan 'e meast begeerde automasines te krijen, dizze kear is it de Ferrari 458 Speciale, in lichtere en machtiger ferzje fan it 458 Itaalje-model, dat it earste jier fan produksje sjocht útferkocht.
D'r binne in protte faktoaren dy't bydrage oan it grutte súkses fan 'e Ferrari 458 Speciale. Ferrari 458 Speciale, ûntbleate oan it publyk by de lêste edysje fan 'e Frankfurt Motor Show, waard frijlitten as in ferzje "ynfekteare" troch de sykte fan 'e spoaren, wat wat tinkt oan' e âlde 430 Scuderia en 360 Challenge Stradale. En lykas syn foarâlden, ûntbrekt de Ferrari 458 Speciale neat, fan 'e "typyske" totale gewichtsreduksje oant de prachtige "oarlochskilderijen" oan 'e bûtenkant.
De Ferrari 458 Speciale brûkt in modifisearre ferzje fan 'e 4.5 V8-motor fan it model dat as basis tsjinnet, en kin 605 pk leverje by 9000 rpm en 540 hp by 6000 rpm, in nochal grut ferskil yn ferliking mei de 570 hp fan' e 458 Itaalje. De Ferrari 458 Speciale kin de gewoane sprint fan 0 nei 100 km/h noch yn mar 3 sekonden ôfmeitsje. Neffens de Italjaanske fabrikant slagget de Ferrari 458 Speciale it Fiorano Circuit yn 1:23:5 sekonden te foltôgjen, 1,5 sekonden rapper dan de 458 Italia en krekt 5 sekonden stadiger as de F12 Berlinetta (V12 6.3 fan 740 hp).
Like wichtich as de motor, ljochtheid is dúdlik ien fan 'e faktoaren dy't it meast bydraacht oan it sukses fan' e Ferrari 458 Speciale op it spoar. Mei in totaal gewicht fan 1290 kg is it 90 kg lichter as syn basismodel. Fan it fuortheljen fan guon aerodynamyske eleminten oant it brûken fan lichtere materialen, sawol oan 'e bûtenkant as fan binnen, hat alles bydroegen oan it ferminderjen fan it definitive gewicht fan' e Ferrari 458 Speciale.
Mei in priis yn Portugal fan sawat 280.000 euro, sille de gelokkige eigners net allinich de hannen krije op ien fan 'e bêste Ferrari-sportauto's fan' e lêste tiid, se sille ek de kâns hawwe om de machtichste natuerlik aspirearre V8 ea yn 'e Ferrari.