Chegando directamente desde Alemaña, coñece o traballo de ManHart Performance no BMW M6.
O BMW M6 (F13) é un modelo elegante. Pero se a elegancia por si só non é suficiente, ManHart Performance ten o kit ideal para comprobar todo o que lle pode faltar ao M6 orixinal.
ManHart tomouse a molestia de forxar magníficos compoñentes de carbono para conformar o M6, engadindo un pouco máis de agresividade ao seu elegante deseño. Falamos de compoñentes como: un alerón dianteiro RS; entradas de aire do capó GTR; un difusor; e spoilers traseiros redeseñados. Todas estas pezas acabadas en semi brillo ou brillo denso.
As enormes rodas presentes neste BMW M6 proceden directamente do catálogo ManHart, e están equipadas con pneumáticos Michelin Pilot Super Sport, cunhas dimensións 265/30ZR21 no eixe dianteiro e para o traseiro, un xigante 305/25ZR21. Para que este BMW M6 tan especial poida manexar tanta “goma”, ManHart dotouno dun conxunto de coilovers KW, modelos Variante 3, con axustes específicos realizados por ManHart.
Na sala de máquinas, o bloque S63 do M6, o colosal V8 bi-turbo de 4,4 litros recibe a Fase 4: unha reprogramación electrónica, caixa de admisión de carbono e escape deportivo, colectores de escape, catalíticos deportivos e silenciadores traseiros dobres con puntas de 100 mm.
Tanto "mimo" tradúcese en 743 cabalos de potencia e 953 Nm de par máximo. A compañía asume que tivo algunhas dificultades para realizar medicións de rendemento, tal era a brutalidade coa que se entregou potencia ás rodas traseiras do M6. Aínda así, foi posible obter valores de 3,8 s de 0 a 100 km/h; de 100 a 200 km/h en 6,3 segundos e de 80 a 250 km/h en 12,4 segundos! A velocidade máxima, por motivos de seguridade, está limitada a 320 km/h.
