टेस्ला रोडस्टर? इसे भूल जाओ, यहाँ मिस आर आती है और यह बहुत अधिक शक्तिशाली है

Anonim

उत्तर अमेरिकी टेस्ला ने अपने नए रोडस्टर के साथ दुनिया की सबसे तेज बिजली का वादा करने के बाद, चीन और एक अज्ञात स्टार्ट-अप से जवाब आया, जो इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम, जिंग मोबिलिटी को समर्पित है।

इस इलेक्ट्रिक वाहन परियोजना में डामर और ऑफ-रोड दोनों का सामना करने का कौशल है, लेकिन मुख्य रूप से एक मेगावाट की घोषित शक्ति के साथ। दूसरे शब्दों में, 1 341 hp, Koenigsegg Agera RS के समान, हालांकि एक दहन इंजन के बिना।

मिस रे

नामित - प्यार से, निश्चित रूप से ... - "मिस आर", अब प्रस्तुत प्रोटोटाइप, चार इलेक्ट्रिक मोटर्स पर आधारित है। जो, स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव सुनिश्चित करने के अलावा, वास्तव में भयावह प्रदर्शन का पर्याय भी हैं - 0 से 100 किमी / घंटा की गति में 1.8 सेकंड से शुरू होकर, 0 से 200 किमी तक चलने वाले 5.1 सेकंड का उल्लेख नहीं करने के लिए। /एच। घोषित शीर्ष गति 270 किमी/घंटा पर प्रदर्शित होने के साथ, एक मूल्य, फिर भी, टेस्ला रोडस्टर द्वारा वादा किए गए 402 किमी/घंटा से कम।

मिस आर स्वायत्तता के बिना लेकिन बैटरी परिवर्तन के साथ

जिज्ञासु तथ्य यह भी है कि XIN मोबिलिटी इस सुपर इलेक्ट्रिक कार के लिए स्वायत्तता के संदर्भ में किसी भी मूल्य की घोषणा नहीं करती है। यह देखते हुए कि मॉडल को बैटरी एक्सचेंज सिस्टम को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए तैयार किया जाएगा; कुछ ऐसा, जो निर्माता को गारंटी देता है, पांच मिनट से भी कम समय में किया जा सकता है।

मिस रे

बाकी के लिए, और अभी भी बैटरी के संबंध में, इस तथ्य को उजागर करना महत्वपूर्ण है कि चीनी कंपनी ने भार को समायोजित करने के लिए अपना स्वयं का मॉड्यूलर सिस्टम विकसित करना चुना है। जो स्टैकेबल मॉड्यूल से होकर गुजरता है, हर एक कुल 42 लिथियम-आयन कोशिकाओं को एक साथ लाता है, जिससे कुल 4,116 सेल बनते हैं।

एक समाधान, जो जिंग मोबिलिटी के अनुसार, पहले से ही कई कंपनियों के हित में एक प्रणाली प्राप्त करने में रुचि रखता है जिसे ट्रकों से लेकर नावों तक विभिन्न वाहनों में लागू किया जा सकता है।

2019 में उत्पादन संस्करण और by

हालांकि, इस रुचि के बावजूद, जिंग मोबिलिटी ने पहले ही खुलासा कर दिया है कि यह "मिस आर" 2018 के अंत से पहले एक सच्चे और पूर्ण प्रोटोटाइप को जन्म देने की उम्मीद नहीं है। एक वास्तविक उत्पादन संस्करण केवल 2019 की शुरुआत के लिए योजनाबद्ध है।

ताइपे स्थित स्टार्ट-अप के लिए जिम्मेदार लोग मानते हैं कि उनका 20 से अधिक इकाइयों के निर्माण का इरादा नहीं है। यहां तक कि पहले से ही प्रत्येक कार की कीमत निर्धारित की गई है: एक मिलियन डॉलर, दूसरे शब्दों में, लगभग 852,000 यूरो।

मिस रे

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