Վերջին տարիներին մի քանի ապրանքանիշներ այնքան նորարարություն են կատարել, որքան McLaren-ը, որը շարունակում է զարմացնել մեզ իր թողարկած յուրաքանչյուր թողարկումով: Դրանցից վերջինը եղել է McLaren 720S GT3X , մեքենա, որը բարձրացնում է նշաձողը այնպիսի մակարդակների, որոնք մենք սովոր չենք տեսնել, քանի որ այն «օդ է նետում» բոլոր կանոնակարգերը, որոնք սովորաբար «կապում են» մրցումների մեքենաները:
Հիմնված 720S GT3-ի՝ McLaren-ի մրցարշավային մեքենայի վրա, այս GT3X-ը մտածվել և մշակվել է մեկ նպատակի համար՝ ստեղծել վերջնական միացման մեքենա:
Արտաքին պատկերը չի խաբում, սա մեքենա է, որը սահմանափակված է ուղու վրա գործողությամբ և թույլ չի տալիս շրջել ճանապարհներին: Համեմատած մեքենայի հետ, որը ծառայում է որպես հիմք, այն ունի իր աերոդինամիկ տարրերը և հսկայական հետևի թեւը, որը խոստանում է այն «կպչել» ասֆալտին:
Ի լրումն ուժեղ տեսողական ազդեցության, այս աերոդինամիկական բարելավումները նաև թարգմանվում են որպես շրջանի ժամանակ, քանի որ Woking-ում, Մեծ Բրիտանիայի արտադրողը պնդում է, որ այս մոդելն ավելի արագ է, քան մրցարշավային McLaren 720S GT3-ը, որի հետ կիսում է կախոցի ամբողջ համակարգը:
Բացի բարելավված արգելակներից, էներգաբլոկում է, որ տարբերություններն ավելի ընդգծված են, քանի որ այս «X» մոդելը պարտավոր չէ պահպանել GT3 կատեգորիայի շատ խիստ կանոնակարգերը։
ազատ սանձ
Ընդհանուր առմամբ, և չնայած 4.0 լիտրանոց երկտուրբո V8 շարժիչը, որն ապահովում է երկու մեքենաները, նույնն է, այս 720 GT3X-ը կարող է արտադրել 720 ձիաուժ (կամ 750 ձիաուժ, երբ սեղմումով անցումային համակարգը միացված է), մոտավորապես 200 ձիաուժ ավելի։ (! ), քան սովորական 720S GT3-ը:
Երկու տարբերակների միջև մեկ այլ մեծ տարբերություն ինտերիերի մեջ է, որտեղ GT3X-ը կարող է տարածք տրամադրել երկու ուղևորի համար՝ այդպիսով թույլ տալով ուղևորին վայելել փորձառությունը ուղու վրա:
Երկրորդ նստատեղի ներառումը, որը կամընտիր է, ստիպեց վերանախագծել ամբողջ անվտանգության վանդակը: Այդուհանդերձ, մենք դեռ ունենք մրցակցությունից ստացված ղեկ։
բաց վերապահումներ
McLaren-ն արդեն ընդունում է այս 720S GT3X-ի ամրագրումները իր կայքում, թեև դեռևս որևէ տեղեկություն չի հրապարակել հաճախորդներին առաքման ամսաթվի կամ գնի վերաբերյալ: Այնուամենայնիվ, պետք է ակնկալել, որ այս հատուկ տարբերակը ավելի թանկ է, քան սովորական 720S GT3-ը, որի բազային գինը կազմում է մոտ 500 000 եվրո: