Соңгы елларда бик аз брендлар Макларен кебек яңалык керттеләр, ул безне чыгарган һәрбер чыгарылыш белән гаҗәпләндерүне дәвам итә. Соңгысы Макларен 720S GT3X , штрихны без күрергә гадәтләнмәгән дәрәҗәләргә күтәрә торган машина, чөнки ул көндәшлек машиналарын гадәттә "бәйли" торган барлык кагыйдәләрне "һавага" ыргыта.
720S GT3, МакЛаренның узыш машинасы нигезендә, бу GT3X бер максатны уйлап уйлап эшләнде: төп схема машинасын булдыру.
Тышкы сурәт алдаучы түгел, бу машина трассада чикләнгән һәм юлларда йөрергә рөхсәт ителмәгән машина. Аның нигезе булып хезмәт итүче машина белән чагыштырганда, аның аэродинамик элементлары һәм асфальтка “ябыштырылырга” вәгъдә биргән зур арткы канаты бар.
Көчле визуаль эффектка өстәп, бу аэродинамик камилләштерүләр әйләнеш вакытына да тәрҗемә ителә, чөнки Woking, Бөекбританиядә җитештерүче бу модель МакЛарен 720S GT3 узышыннан тизрәк, бөтен асылмалы система.
Яхшыртылган тормозга өстәп, электр берәмлегендә аермалар тагын да көчәя, чөнки бу "X" моделе GT3 категориясенең бик катгый кагыйдәләрен үтәргә тиеш түгел.
бош
Гомумән алганда, ике машинаны эшләтеп торган 4.0 литрлы ике турбо V8 двигателе бер үк булса да, бу 720 GT3X 720 ат көче (яки этәргеч системасы активлашканда 750 ат көче) җитештерә ала, якынча 200 ат көче күбрәк (!) гадәти 720S GT3 белән чагыштырганда.
Ике версия арасындагы тагын бер зур аерма интерьерда, анда GT3X ике кеше өчен урын тәкъдим итә ала, шулай итеп пассажирга шулай ук тәҗрибә белән ләззәтләнергә мөмкинлек бирә.
Икенче урындыкны кертү - өстәмә - бөтен куркынычсызлык кафесын яңадан ясарга мәҗбүр итте. Шулай да, бездә конкуренциядән алынган руль бар.
ачык резервацияләр
Макларен үз сайтында бу 720S GT3X өчен резервацияләрне кабул итә, ләкин клиентларга җибәрү вакыты яки бәясе турында әлегә мәгълүмат бирми. Ләкин, бу махсус версия гадәти 720S GT3 белән чагыштырганда кыйммәтрәк, төп бәясе 500 000 EUR тирәсе.