Di dunia tuning, segala sesuatu tampak mungkin, seperti menempatkan nada "sederhana" Volkswagen Polo GTI dengan kekuatan sebanyak atau lebih dari Honda Civic Type R.
Dan mengapa itu tidak mungkin? Polo GTI, meskipun merupakan segmen di bawah, juga dilengkapi dengan turbo 2,0 liter, seperti Civic Type R. Ini tentu saja berpotensi untuk mengeluarkan tenaga kuda dari EA888 sebanyak atau lebih banyak daripada K20C — dan kami bahkan melihatnya di model lain dari grup Volkswagen.
Dalam hal ini, titik awalnya adalah 200 hp dan 320 Nm dari Volkswagen Polo GTI sebagai standar, tetapi BR-Kinerja , spesialis dalam optimasi ECU (engine control unit) dan persiapan mesin, memiliki beberapa tahapan untuk 2.0 TSI. Puncaknya paling ekstrim (Stage 3) dengan tenaga 324 hp dan torsi maksimum 504 Nm!
Kami tidak memiliki data tentang kinerja Polo GTI, tetapi kami harus percaya bahwa dengan 124 hp lain yang melewati gandar depan, mereka harus mengungguli model seri (6,7 detik dari 0-100 km/jam).
Untuk mencapai nilai tenaga dan torsi ini, butuh lebih dari sekadar "remap" ECU. Volkswagen Polo GTI Stage 3 dari BR-Performance memiliki turbo baru, "katup buang" baru, intercooler baru, dan sistem pembuangan baru... selain pemrograman ulang ECU.
Berlangganan newsletter kami
Nilai berlebihan untuk Polo GTI? Tahap 1 dan Tahap 2 lebih moderat. bahkan di Tahap 1 , peningkatan kinerja Polo GTI ekspresif, memperoleh 35 hp (235 hp) dan 100 Nm (420 Nm), mampu mengurangi 0-100 km/jam menjadi 6,2 detik. Di Tahap 2 , yang meningkatkan tenaga dan torsi masing-masing menjadi 250 hp dan 470 Nm, perubahannya lebih ekspresif, menerima bagian dari peningkatan yang kita lihat di Tahap 3.
Untuk menambahkan semua vitamin tambahan di lantai, Anda dapat melihat bahwa Polo GTI telah mengalami perubahan dalam hal sasis, meskipun belum ditingkatkan apa perubahan itu. Namun, dari suaranya dan gerakannya, menghilangkan dekorasi dari pembuatnya, itu hampir memberikan "serigala berbulu domba".
