Diluncurake ing taun 2018, Ford Focus wis siyap nampa restyling pertengahan umur supaya tetep kompetitif ing segmen sing, sajrone rong taun kepungkur, wis weruh tekane model generasi anyar kayata Volkswagen Golf, Peugeot 308 utawa Opel Astra Kab.
Sawise sawetara sasi kepungkur, kita weruh prototipe van ing tes mangsa, saiki wektu kanggo versi hatchback "kejiret" ing tes musim panas ing Eropah kidul.
Sing nggumunake, ing loro-lorone prototipe sing digunakake cocog karo versi fokus fokus sing luwih petualang, yaiku Aktif.
Apa sabanjure?
Temenan, amarga iki minangka restyling lan dudu generasi anyar, owah-owahan kudu diwatesi, sing katon banget ing prototipe sing wis difoto. Nanging, ing ngarep ngarep bakal diadopsi lampu sing luwih ramping, lampu awan anyar lan malah gril lan bumper sing didesain ulang.
Ing mburi, owah-owahan kudu malah luwih wicaksana, soko sing ngarsane kamuflase istimewa ing area headlamp gampang mbukak. Mulane, sing paling mungkin yaiku sing anyar sing ana diwatesi kanggo lampu sing didesain ulang lan ramping lan, bisa uga, ing bumper sing rada didesain ulang.
Ing sisih Fokus ngirim ora nampa owah-owahan.
Minangka kanggo interior, lan sanajan kita ora duwe gambar sing ngidini kita kanggo antisipasi akeh saka apa sing bakal diganti ana, novelties ing lapangan panyambungan kudu samesthine, karo sistem infotainment kamungkinan kanggo nampa nganyari, lan bisa uga katon ing. layar sing luwih gedhe.
Saiki, ora dingerteni manawa nganyari Ford Focus bakal kalebu tekane mesin anyar, utamane versi hibrida. Minangka kanggo hipotesis iki, lan njupuk menyang akun sing platform C2 kang adhedhasar, lan kang dienggo bareng karo Kuga, ndhukung jinis solusi, ana gosip sing Fokus bisa nampa versi plug-in Sato.
Ngelingi komitmen Ford kanggo electrifying kabeh portofolio, kang bakal puncaké, ing Eropah, karo sawetara digawe mung 100% model listrik saka 2030 lan terus, penguatan elektrifikasi saka sawetara Fokus (sing wis duwe versi entheng) hibrida) karo varian hibrida plug-in ora bakal kaget.