ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹಗುರ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. BMW ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಈ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಹೊರಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ - ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ 50% ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬವೇರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮುಂದಿನ i3 ಮತ್ತು i8 ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಭಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಾಳಿಕೆ, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಈ ಸೂಚಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸುವವರಿಗೆ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಜಂಟಿ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಎರಡೂ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - BMW ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ತನ್ನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ 787 ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆದುಳುಗಳು ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ, ತಮ್ಮ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು.
ಪಠ್ಯ: ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ