Ogljikova vlakna, ki se vse bolj uporabljajo pri izdelavi avtomobilov in komercialnih letal, so lahka in odporna. BMW in Boeing menita, da je v tem gradivu še veliko za odkriti.
Gradbena podjetja odhajajo v Washington, potem ko so podpisali sporazum o raziskovanju in izmenjavi znanja, kar jim bo omogočilo iskanje novih načinov za proizvodnjo in recikliranje ogljikovih vlaken. Obe znamki postavljata ogljikova vlakna v prihodnost svoje proizvodnje – Boeing 787 Dreamliner je 50 % sestavljen iz ogljikovih vlaken, kabina naslednjih i3 in i8 bavarske znamke pa bo v celoti izdelana iz ogljikovih vlaken. Dobički vključujejo večjo vzdržljivost, togost in zmanjšano težo, zaradi česar je ta material privlačen za tiste, ki živijo na podlagi teh kazalnikov.
Washington je bil izbran za centralizacijo vsega tega skupnega delovanja, glede na to, da imata obe znamki tam objekte – BMW ima tovarno, kjer proizvaja ogljikova vlakna, Boeing pa tekoči trak svojega povsem novega 787. možgani prispevajo k izboljšanju prihodnosti letalstva in avtomobilov proizvodnja, sektorji, kjer sta varnost in zaščita njihovih uporabnikov zelo pomembna stebra.
Besedilo: Diogo Teixeira