ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ವೆಬ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ ಮಾಸ್ಟರ್ಕ್ಲಾಸ್ನ "ಗಾಡ್ಮದರ್" ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕಂಪನಿ ಫ್ಲೋ - ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕುರಿತು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೋನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ತೋಮಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ "ಅನಿವಾರ್ಯ" ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ "ಈ ರೂಪಾಂತರದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ". ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಬಲವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆದಾಯದ ಗಣನೀಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು "ಈ ಸಹಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು" ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಫ್ಲೋನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ: ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಭವಿಷ್ಯವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಾತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವೆಬ್ಸಮ್ಮಿಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯವಿತ್ತು.
ಈ ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ತೂಕದ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆಂಡ್ರೆ ಡಯಾಸ್, CTO ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ, ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳು "ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಾಗಣೆಯ ನಡುವೆ 300 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇವೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸರಾಸರಿ 100 ಕೆಜಿಯಿಂದ 200 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, CTO ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು "ಇದು ಒಂದು ಅವಕಾಶವೂ ಆಗಿರಬಹುದು" ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭೋಗ್ಯಗೊಳಿಸಿದರು.
ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ಆಂಡ್ರೆ ಡಯಾಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು "ಭವಿಷ್ಯ-ನಿರೋಧಕ" ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಪರ್ಕವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಉದ್ಯೋಗಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ನೀಡಿದ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಆಂಡ್ರೆ ಡಯಾಸ್ ಪರಿಹಾರದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಡೇಟಾದ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.