소형 상용차 부문의 새로운 개발은 계속해서 축적되고 있습니다. 새로운 Renault Kangoo 및 Express, Mercedes-Benz Citan 및 Volkswagen Caddy 이후 닛산 타운스타 이 혼잡 한 부분에 도착하십시오.
"사촌" Renault Kangoo와 같이 CMF-CD 플랫폼을 기반으로 구축된 Nissan Townstar는 e-NV200 및 NV250(이전 세대의 Renault Kangoo 기반)을 한 번에 대체하며 가장 강력한 기술 중 하나를 보유하고 있습니다.
지능형 측풍 및 트레일러 진동 지원, 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 있는 지능형 비상 제동, 교차로 지원, 자동 주차, 지능형 크루즈 컨트롤 또는 비전 카메라 360º와 같은 시스템을 포함하여 전체적으로 20개 이상의 기술이 통합되어 있습니다.
100% 전동식 버전의 경우 Nissan ProPILOT 시스템과 10인치 디지털 계기판과 함께 나타나는 8인치 중앙 스크린을 장착할 수 있어 기술적 제안이 훨씬 더 크다.
외부 디젤
눈치채셨겠지만, 새로운 Nissan Townstar는 디젤 엔진을 포기하면서 이 부문에서 오랫동안 구현된 추세에 반대합니다. 전체적으로 일본의 제안은 두 가지 엔진, 즉 하나는 가솔린과 다른 하나는 전기로만 사용할 수 있습니다.
내연기관 제안을 시작으로 1.3리터 가솔린 엔진과 130hp 및 240Nm의 터보차저를 사용하는 반면 100% 전기 버전은 122hp(90kW) 및 245Nm을 갖습니다.
전기 모터에 전원을 공급하는 것은 44kWh 용량의 배터리로, 한 번 충전으로 최대 285km를 이동할 수 있습니다. "에너지 보충"에 대해 말하면 11kW AC 충전기(22kW 옵션)가 있으며 직류(75kW)로 충전할 때 배터리를 0%에서 80%까지 "충전"하는 데 42분밖에 걸리지 않습니다.
일할 준비가
역학 장에서와 같이 차체 분야에는 상용 버전과 콤비 변형의 두 가지 옵션도 있습니다. 첫 번째 화물은 최대 3.9m3의 화물 공간이 있으며 2개의 유로 팔레트와 최대 800kg의 화물을 실을 수 있으며 1500kg의 견인 능력이 있습니다. Townstar 콤비 변형에서 러기지 컴파트먼트는 최대 775리터를 제공합니다.
마지막으로 닛산이 새 모델에 가지고 있는 자신감을 증명하듯이 일본 브랜드는 5년 또는 16만 킬로미터의 보증을 제공합니다. 전기 버전의 배터리 보증은 8년 또는 16만 킬로미터입니다.
현재 닛산은 새 상용차의 가격이나 국내 시장에 출시할 계획을 아직 공개하지 않았습니다.
승객용 버전은 보다 세련된 외관과 높은 수준의 편안함을 제공합니다.