Audi presenteert wat de nieuwste versie van de huidige generatie van de TT wordt.
Onze voorspellingen waren correct. In oktober vorig jaar gaf RazãoAutomóvel u uit de eerste hand kennis van de details van de nieuwe Audi TT-RS Plus (klik hier), en we kunnen zeggen dat we bijna alles goed hebben geregeld!
De meest vitaminerijke versie van het Audi TT-model in de geschiedenis, presenteert zichzelf aan de wereld in zijn beste kostuum voor wat zijn laatste optreden zal zijn vóór de komst van de nieuwe generatie in 2013. Maar het is niet alleen in het haute couture-pak - lees- als meer opzichtige wielen, nieuwe en meer prominente bumpers en rolroer - dat de nieuwe versie opvalt.
Het beste zit onder de motorkap! Daarachter schuilt een gereviseerde versie van de bekende 5 cilinders in lijn en 2.5l af te schrijven inhoud, maar liefst 360pk(!) voor een maximum koppel van 465Nm. Een schat aan cijfers vertaald in resultaten komt neer op acceleraties van 0-100 km/u in 4,1 seconden en een elektronisch begrensde topsnelheid op 280 km/u. Pfff... dit is long.
|
| Klik hier om alle foto's van de nieuwe TT-RS Plus te leren kennen |
Ook van binnen kreeg deze uitvoering een bijzondere behandeling: nieuwe stoelen en bekleding die meer pasten bij het rebelse karakter van de uitvoering.
Audi onthulde niets over elektronische veranderingen, maar we waren niet verrast als het ringmerk ons een liberaler ESP presenteerde en een vermogensverdeling met een speciale focus op de achteras. Dit om de TT-RS Plus een scherpere en pittigere houding te geven op de weg of op een circuit.
Wil je echt het verbruik weten? In de versie die is uitgerust met de S-Tronic-box, kondigt Audi een gecombineerd verbruik aan van 8,5 l/100 km. Jaaa Jaaa...
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa