Recent angajat de Audi, Ken Block a mers la „Audi Tradition”, un fel de „muzeu secret” pentru Audi. Acolo, a avut ocazia să învețe puțin despre istoria mărcii în competiție, totuși, cel mai interesant lucru au fost mașinile pe care a putut să le încerce: Audi Sport Quattro S1 E2 este Audi Sport Quattro RS 002!
Prima a fost mașina folosită de Walter Rohrl pentru a cuceri raliul de la Monte Carlo și este una dintre icoanele Grupei B. Cu toate acestea, Audi Sport Quattro RS 002 s-a dovedit a fi vedeta zilei.
Dezvoltat de Audi cu „ochii îndreptați” către viitorul Grup S – care nu avea să se întâmple niciodată, după sfârșitul Grupului B – Audi Sport Quattro RS 002 nu a rulat niciodată, dar este un prototip complet funcțional.
Toată această exclusivitate a făcut ca Audi Sport Quattro RS 002 să fie condus doar de șase persoane, Ken Block fiind cel mai recent „membru” al acestui grup exclusivist.
Pilotat așa cum „ar trebui să fie”
În ciuda faptului că sunt „piese de muzeu”, Ken Block nu s-a sfiit să conducă Audi Sport Quattro S1 E2 și Audi Sport Quattro RS 002, deoarece cer să fie conduse: rapid. Pe tot parcursul videoclipului, celebrul șofer american explică diferențele de comportament (și temperament) dintre cele două mașini și ne permite să vedem foarte rarul Audi în acțiune.
Fără a dori să vă stric videoclipul, ceea ce vă putem spune este că, conform lui Ken Block, în ciuda faptului că au motorul în comun, aceștia au un comportament diferit, ca urmare a poziționării centrale a motorului prototip Group S.
Acum, după ce a testat aceste două icoane din trecutul Audi, Ken Block se pregătește să revină la celebra „Gymkhana” cu pilotul nord-american și Audi pregătind „Elektrikhana” care va fi lansată în 2022.