يېقىندا ئاۋدى تەكلىپ قىلغان كېن بىلوك ئاۋدىنىڭ بىر خىل «مەخپىي مۇزېيى» بولغان «ئاۋدى ئەنئەنىسى» گە باردى. ئۇ يەردە ، ئۇ مۇسابىقىدىكى ماركىنىڭ تارىخىنى ئازراق بىلىش پۇرسىتىگە ئېرىشتى ، قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ قىزىقارلىق يېرى ئۇ سىناپ باققان ماشىنىلار: ئاۋدى Sport Quattro S1 E2 ئۇ ئاۋدى Sport Quattro RS 002!
بىرىنچىسى ، ۋالتېر روخلنىڭ مونتې كارلو يىغىلىشىنى بويسۇندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلەتكەن ماشىنىسى بولۇپ ، B گۇرۇپپىنىڭ سىنبەلگىسىنىڭ بىرى ، قانداقلا بولمىسۇن ، ئاۋدى Sport Quattro RS 002 شۇ كۈندىكى چولپانغا ئايلاندى.
ئاۋدى شىركىتى كەلگۈسىدىكى S گۇرۇپپىغا «كۆز تىكىش» ئارقىلىق ئىجاد قىلغان ، بۇ ھەرگىزمۇ ئەمەلگە ئاشمايدۇ ، B گۇرۇپپا ئاخىرلاشقاندىن كېيىن - ئاۋدى Sport Quattro RS 002 ئەزەلدىن ئىجرا بولمايدۇ ، ئەمما ئۇ پۈتۈنلەي ئىقتىدارلىق ئەسلى تىپ.
بۇ خىل ئالاھىدە كۆز قاراشنىڭ ھەممىسى ئاۋدى Sport Quattro RS 002 نىڭ پەقەت ئالتە ئادەم تەرىپىدىن ھەيدىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، كېن بىلوك بۇ مەخسۇس گۇرۇپپىنىڭ ئەڭ يېڭى «ئەزاسى».
«بولۇشى كېرەك» دەپ سىناق قىلىنغان
گەرچە «مۇزېي ئەسەرلىرى» بولسىمۇ ، كېن بىلوك ئاۋدى Sport Quattro S1 E2 ۋە ئاۋدى Sport Quattro RS 002 نى ھەيدەشتىن ئۆزىنى قاچۇرمىدى. پۈتۈن سىن كۆرۈنۈشىدە ، ئامېرىكىلىق داڭلىق شوپۇر ئىككى ماشىنىنىڭ ھەرىكەت (ۋە مىجەزى) نىڭ پەرقىنى چۈشەندۈرۈپ ، بىزنىڭ ناھايىتى ئاز ئۇچرايدىغان ئاۋدىنىڭ ھەرىكەتتە ئىكەنلىكىنى كۆرەلەيمىز.
سىننى سىزگە بۇزۇشنى خالىماي تۇرۇپ ، سىزگە ئېيتىپ بېرەلەيدىغىنىمىز ، كېن بىلوكنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، گەرچە ماتورنى ھەمبەھىرلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلاردا باشقىچە ھەرىكەت بار ، نەتىجىدە S گۇرۇپپا ئەسلى تىپ موتورىنىڭ مەركىزى ئورنىتىلغان.
ھازىر ، كېن بىلوك ئاۋدىنىڭ ئۆتمۈشىدىكى بۇ ئىككى سىنبەلگىنى سىناق قىلىپ بولغاندىن كېيىن ، شىمالىي ئامېرىكىلىق ئۇچقۇچى ۋە ئاۋدى 2022-يىلى بازارغا سېلىنىدىغان «ئېلېكتىرىخانا» نى تەييارلاپ ، داڭلىق «گىمخانا» غا قايتىشقا تەييارلىق قىلماقتا.