Tesla Model S Plaid „ulovila“ na Nürburgringu. Hľadáte záznam?

Anonim

V roku 2019 vyvolala Tesla na okruhu Nürburgring obrovský rozruch, keď na vývoj auta potrebovala dva prototypy. Model S Plaid . Hoci to nie je oficiálne merané, novinári z nemeckej publikácie Auto Motor und Sport uviedli, že na jedno kolo namerali pôsobivých 7 minút 13 s.

Bolo takmer o pol minúty rýchlejšie ako Porsche Taycan Turbo, ktoré nedávno získalo najrýchlejší štvordverový elektrický rekord v „zelenom pekle“ s časom 7 min 42 s.

Teraz, keď je Tesla Model S Plaid už odhalená a začína sa dodávať svojim novým majiteľom, bola jednotka tohto modelu opäť spozorovaná na nemeckom okruhu a v jeho okolí.

Plaid Tesla Model S

Ide tiež o vývojový prototyp — registrácia je rovnaká ako u jedného z „ulovených“ prototypov z roku 2019 — a ako taký bol upravený: zadné sedadlo bolo odstránené a na jeho mieste bola napríklad ochranná klietka . .

Ak tieto nové testovacie relácie nepomohli získať žiadne záznamy, slúžili na zhromaždenie ďalších informácií o tom, kedy k tomuto pokusu o záznam dôjde.

Plaid Tesla Model S

Model S Plaid bol napríklad videný ako vybavený Michelin Pilot Sport 4 a čo je najkurióznejšie, odkazuje na skutočnosť, že bol pri rôznych príležitostiach „prichytený“ s rôznymi volantmi.

jedno auto, dva volanty

Ako vieme, Tesla Model S Plaid nepotrebuje konvenčný volant a namiesto neho prichádza volant, ktorý vyzerá skôr ako palica do lietadla — pripomínajúci K.I.T.T. z televízneho seriálu Knight Rider.

Plaid Tesla Model S

Ak nový volant vyvolal polemiku o jeho použití na ceste, na okruhoch pilotov, ktorí ho skúšali, nepotešilo ani použitie „yoke“ (anglicky airplane spot) „nechajme si ho a dajte nám konvenčné riadenie koleso“.

Tak to bolo s Randym Pobstom, americkým pilotom, ktorý sa zúčastnil so značne upraveným modelom Tesla Model S Plaid od Unplugged Performance na „pretekoch do oblakov“, Pikes Peak. A zdá sa, že je to názor jazdcov, ktorí testujú tento model S Plaid na Nürburgringu, ktorí už boli videní používať „paličku“ aj konvenčný volant.

Bez ohľadu na to, ktorý konečný volant sa použije, sa ešte len uvidí, kedy sa Tesla oficiálne pokúsi prekonať rekord na „zadnom dvore“ Porsche.

Čítaj viac