در سال 2019، تسلا سر و صدای زیادی را در پیست نوربرگ رینگ به پا کرد، زمانی که دو نمونه اولیه برای توسعه این پیست مورد نیاز بود. مدل S شطرنجی . اگرچه به طور رسمی زمان بندی نشده است، اما روزنامه نگاران نشریه آلمانی Auto Motor und Sport اندازه گیری چشمگیر 7 دقیقه و 13 ثانیه را در یک دور گزارش کردند.
این خودرو تقریباً نیم دقیقه سریعتر از پورشه تایکان توربو بود که چندی پیش با زمان 7 دقیقه و 42 ثانیه، سریعترین رکورد برقی چهار در را در «جهنم سبز» به دست آورده بود.
اکنون، با رونمایی تسلا مدل S Plaid و شروع تحویل به صاحبان جدید آن، یک واحد از این مدل دوباره در مدار آلمان و اطراف آن مشاهده شده است.
همچنین یک نمونه اولیه توسعه است - ثبت نام مشابه یکی از نمونه های اولیه "گرفتار" از سال 2019 است - و به این ترتیب، اصلاح شده است: صندلی عقب برداشته شد و به عنوان مثال یک قفس رول در جای آن قرار داشت. .
اگر این جلسات آزمایشی جدید به به دست آوردن هیچ رکوردی کمک نکرد، برای جمع آوری اطلاعات بیشتر برای زمانی که این تلاش برای ثبت رکورد اتفاق می افتد، استفاده می شود.
به عنوان مثال، مدل S Plaid مجهز به میشلین پایلوت اسپورت 4 بود و عجیبترین چیز به این واقعیت اشاره دارد که در موقعیتهای مختلف با فرمانهای مختلف «گرفتار» شده است.
یک ماشین، دو فرمان
همانطور که می دانیم، تسلا مدل S Plaid نیازی به فرمان معمولی ندارد و به جای آن فرمانی قرار می گیرد که بیشتر شبیه چوب هواپیما است - یادآور K.I.T.T. از مجموعه تلویزیونی نایت رایدر.
اگر فرمان جدید در مورد استفاده از آن در جاده اختلاف نظر ایجاد کرده است، در مدارها استفاده از "yoke" (نقطه هواپیما در انگلیسی) نیز خلبانانی را که آن را امتحان کرده اند خوشحال نمی شود "آن را نگه دارید و به ما یک فرمان معمولی بدهید. چرخ».
رندی پابست، خلبان آمریکایی که با یک تسلا مدل S Plaid به شدت تغییر یافته از Unplugged Performance در «مسابقه به ابرها»، Pikes Peak شرکت کرد، اینگونه بود. و به نظر می رسد این نظر رانندگانی است که این مدل S Plaid را در نوربرگ رینگ آزمایش می کنند که قبلاً هم از "چوب" و هم از فرمان معمولی استفاده می کنند.
صرف نظر از اینکه کدام فرمان نهایی استفاده خواهد شد، باید دید چه زمانی تسلا رسماً تلاش خواهد کرد تا رکورد را در "حیاط خلوت" پورشه بشکند.