In 2019 het Tesla 'n groot opskudding op die Nürburgring-kring veroorsaak toe dit twee prototipes geneem het vir die ontwikkeling van die Model S Plaid . Alhoewel dit nie amptelik tyd bepaal is nie, het joernaliste van die Duitse publikasie Auto Motor und Sport berig dat hulle 'n indrukwekkende 7min13s in 'n rondte gemeet het.
Dit was byna 'n halwe minuut vinniger as die Porsche Taycan Turbo wat nie te lank gelede die vinnigste vierdeur elektriese rekord in "groen hel" behaal het met 'n tyd van 7min42s.
Nou, met die Tesla Model S Plaid wat reeds onthul is en aan sy nuwe eienaars begin afgelewer word, is 'n eenheid van die model weer op en om die Duitse stroombaan opgemerk.
Dit is ook 'n ontwikkelingsprototipe - die registrasie is dieselfde as een van die "gevang" prototipes van 2019 - en as sodanig is dit gewysig: die agtersitplek is verwyder en in die plek daarvan was daar 'n rolhok, byvoorbeeld .
As hierdie nuwe toetssessies nie gehelp het om enige rekords te bekom nie, het hulle gedien om meer inligting in te samel vir wanneer hierdie rekordpoging plaasvind.
Die Model S Plaid is byvoorbeeld gesien as toegerus met Michelin Pilot Sport 4 en, die eienaardigste ding, verwys na die feit dat dit by verskillende geleenthede met verskillende stuurwiele “gevang” is.
een motor, twee stuurwiele
Soos ons weet, het die Tesla Model S Plaid nie 'n konvensionele stuurwiel nodig nie en in die plek daarvan kom 'n stuurwiel wat meer soos 'n vliegtuigstok lyk - wat aan die K.I.T.T. herinner. uit die Knight Rider-televisiereeks.
As die nuwe stuurwiel 'n mate van kontroversie oor die gebruik daarvan op die pad veroorsaak het, het die gebruik van die "juk" (vliegtuigplek in Engels) ook nie die vlieëniers wat dit probeer het nie, op die kringe behaag nie "hou dit en gee ons 'n konvensionele stuur." wiel”.
Dis hoe dit was met Randy Pobst, die Amerikaanse vlieënier wat saam met 'n sterk gemodifiseerde Tesla Model S Plaid van Unplugged Performance in die “race to the clouds”, Pikes Peak, deelgeneem het. En dit blyk die mening te wees van die bestuurders wat hierdie Model S Plaid by die Nürburgring toets, wat reeds gesien is om beide die “stok” en die konvensionele stuurwiel te gebruik.
Ongeag watter finale stuurwiel gebruik gaan word, moet nog gesien word wanneer Tesla amptelik sal probeer om die rekord in Porsche se “agterplaas” te breek.