Under 2019 skapade Tesla en enorm uppståndelse på Nürburgring-kretsen, när det krävdes två prototyper för utvecklingen av Modell S Pläd . Även om det inte var officiellt tidsinställd rapporterade journalister från den tyska tidningen Auto Motor und Sport att de mätte imponerande 7min13s i ett varv.
Den var nästan en halv minut snabbare än Porsche Taycan Turbo som hade tagit det snabbaste fyrdörrars elektriska rekordet i "gröna helvetet" för inte så länge sedan med en tid på 7min42s.
Nu, med Tesla Model S Plaid redan avtäckt och börjat levereras till sina nya ägare, har en enhet av modellen återigen upptäckts på och runt den tyska banan.
Det är också en utvecklingsprototyp - registreringen är densamma som en av de "fångade" prototyperna från 2019 - och som sådan har den modifierats: baksätet togs bort och i dess ställe fanns en rullbur, till exempel .
Om dessa nya testsessioner inte hjälpte till att få några register, tjänade de till att samla in mer information om när detta rekordförsök inträffar.
Model S Plaid sågs till exempel vara utrustad med Michelin Pilot Sport 4 och, det mest märkliga, hänvisar till det faktum att den "fångades" med olika rattar vid olika tillfällen.
en bil, två rattar
Som vi vet behöver Tesla Model S Plaid ingen konventionell ratt och i stället kommer en ratt som mer ser ut som en flygplansstav — som påminner om K.I.T.T. från TV-serien Knight Rider.
Om den nya ratten har orsakat en del kontroverser angående användningen på vägen, på banorna gjorde användningen av "oket" (flygplansplats på engelska) inte heller tillfredsställande piloterna som provade det "behåll det och ge oss en konventionell styrning hjul”.
Så var det med Randy Pobst, den amerikanske piloten som deltog med en kraftigt modifierad Tesla Model S Plaid från Unplugged Performance i "race to the clouds", Pikes Peak. Och det verkar vara åsikten från förarna som testar denna Model S Plaid på Nürburgring, som redan har setts använda både "pinnen" och den konventionella ratten.
Oavsett vilken sista ratt som kommer att användas, återstår det att se när Tesla officiellt kommer att försöka slå rekordet i Porsches "bakgård".