Audi prezanton se cili do të jetë versioni më i fundit i gjeneratës aktuale të TT.
Parashikimet tona ishin të sakta. Në tetor të vitit të kaluar, RazãoAutomóvel ju dha njohuri të dorës së parë për detajet e Audi TT-RS Plus të ri (kliko këtu), dhe mund të themi se kemi bërë pothuajse gjithçka në rregull!
Versioni më i mbushur me vitamina i modelit Audi TT në histori, ai prezantohet para botës me kostumin e tij më të mirë për atë që do të jetë pamja e tij e fundit para ardhjes së gjeneratës së re në 2013. Por nuk është vetëm në kostumin e modës së lartë – lexo- nëse rrotat më të dukshme, parakolpët e rinj dhe më të spikatur dhe hekuri – se versioni i ri bie në sy.
Më e mira është nën mbulesë! Kjo fsheh një version të rishikuar të 5 cilindrave të njohur në linjë dhe 2.5 litra kapacitet për t'u debituar, asgjë më pak se 360 kf (!) për një çift rrotullues maksimal prej 465 Nm. Një mori numrash të përkthyer në rezultate barazohet me përshpejtimet nga 0-100 km/h në 4,1 sek dhe një shpejtësi maksimale e kufizuar në mënyrë elektronike në 280 km/h. Eh... kjo është mushkëri.
|
| Klikoni këtu për t'u njohur me të gjitha fotot e TT-RS Plus të ri |
Brenda, ky version mori gjithashtu një trajtim të veçantë: sedilje dhe tapiceri të reja më shumë në përputhje me karakterin rebel të versionit.
Audi nuk zbuloi asgjë në lidhje me ndryshimet elektronike, por ne nuk ishim të befasuar nëse marka e unazës na prezantoi një ESP më liberale dhe një shpërndarje të energjisë me fokus të veçantë në boshtin e pasmë. Kjo është për të lejuar TT-RS Plus një qëndrim më të mprehtë dhe më pikant në rrugë ose në një qark.
Dëshironi vërtet të dini konsumet? Në versionin e pajisur me kutinë S-Tronic, Audi njofton një konsum të kombinuar prej 8.5L/100Km. Po, po...
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa