Audi nampilkeun naon anu bakal janten versi panganyarna tina TT generasi ayeuna.
Ramalan urang leres. Dina Oktober taun ka tukang, RazãoAutomóvel masihan anjeun pangaweruh ngeunaan detil ngeunaan Audi TT-RS Plus anyar (klik di dieu), sareng urang tiasa nyarios yén urang ngagaduhan ampir sadayana leres!
Versi paling vitamin-kaeusi model Audi TT dina sajarah, éta presents sorangan ka dunya dina costume pangalusna na keur naon bakal penampilan panungtungan na saméméh datangna generasi anyar dina 2013. Tapi éta henteu ngan dina jas haute couture. - baca- lamun roda langkung showy, bumpers anyar jeung leuwih nonjol sarta aileron - yén versi anyar nangtung kaluar.
Anu pangsaéna nyaéta handapeun bonet! Nu nyumputkeun versi revisi tina well-dipikawanoh 5 silinder dina garis tur 2,5l kapasitas bisa debited, euweuh kirang ti 360hp (!) Pikeun torsi maksimum 465Nm. Kakayaan angka ditarjamahkeun kana hasil sarua jeung akselerasi ti 0-100km/jam dina 4.1sec jeung speed luhur sacara éléktronik kawates nepi ka 280km/jam. Péh… ieu paru-paru.
|
| Pencét di dieu pikeun terang sadaya poto TT-RS Plus énggal |
Di jero, versi ieu ogé narima perlakuan husus: korsi anyar jeung upholstery leuwih luyu jeung karakter pemberontak versi.
Audi teu nembongkeun nanaon ngeunaan parobahan éléktronik, Tapi kami teu reuwas lamun brand ring dibere kami kalawan ESP leuwih liberal jeung distribusi kakuatan ku fokus husus dina as pungkur. Ieu pikeun ngidinan TT-RS Ditambah sikep seukeut tur leuwih lada di jalan atawa dina sirkuit.
Naha anjeun leres-leres hoyong terang konsumsi? Dina versi anu dilengkepan kotak S-Tronic, Audi ngumumkeun konsumsi gabungan 8.5L / 100Km. Heuh heuh...
Téks: Guilherme Ferreira da Costa