Nalika mésér mobil, urang tiasa milih dua waktos kritis: pilihan model jeung pilihan mesin.
Ngabatalkeun variabel modél - diantara seueur variabel anu tiasa urang tambahkeun - urang tinggalkeun motorisasi. Model anu dimaksud nyaéta BMW 5 Series.
Saluran AutoTopNL junun ngahijikeun opat tina lima mesin solar anu ngawasa BMW 5 Series sareng nempatkeun aranjeunna dina konfrontasi langsung. Dina hal kinerja, naon bédana antara aranjeunna?
Lembaran téknis…
Mesin solar anu paling sederhana dina pidéo ieu nyaéta 520d, mesin opat-silinder kalayan kakuatan 190 hp sareng torsi maksimal 400 Nm. Di Portugal, BMW 520d saloon ditawarkeun pikeun sakitar 57 000 euro (nganggap versi transmisi otomatis).Dina tingkat salajengna, urang gaduh 530d. Mesin genep in-line kalayan 265 hp sareng torsi maksimal 620 Nm. Mesin anu aya hubunganana sareng saloon Series 5 di nagara urang langkung ti 75.000 euro (pertimbangkeun versi drive pungkur.
Ngabagikeun blok sareng 530d kami ogé gaduh 540d (320 hp, 680 Nm sareng drive roda sadayana) sareng monster M550d opat turbo (400 hp, 760 Nm sareng traction). Dua dimungkinkeun kalayan harga mimitian ti 87 000 jeung 112 000 euro, masing-masing.
... versus kanyataanana
Kalayan lambaran téknis anu béda-béda, urang bakal ngarepkeun bédana ekspresif dina hal kinerja. Tapi di dunya nyata, bédana ieu henteu penting pisan. Lembar fakta teu nyaritakeun sakabeh carita.
520d sacara alami, sakedik atanapi teu aya anu tiasa ngatasi versi anu langkung kuat, tapi 530d leres-leres ngalawan 540d bahkan ngalawan 550d - anu, salian ti éta, gaduh nomer ti kajawaraan anu sanés.
Dibikeun hasil pidéo ieu, naha éta pantes milih versi anu langkung kuat? Antara 530d jeung 540d urang ngobrol ngeunaan bédana 12 000 euro. Beda anu, numutkeun pidéo ieu, katingalina langkung signifikan dina hal kauangan tibatan dina hal praktis.
Lamun ngabandingkeun dijieun kalawan M550d, urang ngobrol ngeunaan 37 000 euro bédana - cukup pikeun meuli BMW 1 Series. Masih, eta sia noting yén M550d nambahkeun runtuyan extras (estetika jeung dinamis) yén versi 530d. teu nawarkeun. Sedengkeun pikeun kinerja, bédana rada atra, utamana ti 200 km/jam.
Jawaban kana patarosan "naha éta pantes milih versi anu langkung kuat?" bakal gumantung kana rasa sareng dompét masing-masing. Tapi hiji hal anu pasti: teu siga jaman baheula, mesin anu langkung sederhana ayeuna janten alternatif nyata pikeun mesin anu langkung ageung. Henteu ngan dina hal ékonomi tapi ogé dina hal kinerja.
Oh oh oh...